Alpine ottiene il 'Right of Review' per le penalità di Gasly a Monaco

L'Alpine ha superato con successo il primo ostacolo cruciale nel suo ricorso per annullare le penalità per eccesso di velocità in pit lane che avevano fatto scivolare Pierre Gasly dal terzo al settimo posto nel Gran Premio di Monaco. Il team ha convinto gli steward che nuove e significative prove dimostrano l'imprecisione del sistema di cronometraggio, aprendo potenzialmente la strada per permettere a Gasly di recuperare un podio fondamentale per la sua carriera.

Perché è importante

Questo caso trascende il risultato di un singolo pilota; mette in luce un potenziale fallimento sistemico della tecnologia di officiating della FIA. Con diversi piloti penalizzati per margini irrisori — alcuni di soli 0,1 km/h — è in gioco l'integrità della classificazione finale. Per Gasly, l'esito determinerà se potrà rivendicare ufficialmente il suo primo podio della stagione 2026, dopo quello che ha descritto come il momento sportivo più duro della sua carriera.

I Dettagli

• Errore Sistemico: Le prove fornite dalla Formula One Management (FOM) hanno rivelato che il sistema di cronometraggio ha sovrastimato la velocità dei veicoli a causa di dati sulla distanza imprecisi.
• Infrazioni Marginali: Gasly è stato penalizzato per aver superato il limite di soli 0,1 km/h e 0,4 km/h, nonostante l'uso del limitatore di velocità e le indicazioni dell'ingegnere.
• Impatto Diffuso: L'anomalia ha interessato diversi piloti, tra cui Lewis Hamilton, George Russell e Oscar Piastri, portando a un insolito numero di sei infrazioni in un singolo evento.
• Complessità Amministrativa: Resta una sfida significativa poiché alcuni piloti hanno scontato le penalità durante la gara, mentre ad altri è stato aggiunto tempo al risultato finale, rendendo difficile per gli steward un cambio di classifica retroattivo.

Cosa succederà ora

In seguito a una seconda udienza giovedì, gli steward dovrebbero emettere il verdetto finale questo venerdì, durante il weekend del GP di Barcellona. Se le penalità verranno revocate, la FIA dovrà stabilire il modo più equo per adeguare le posizioni finali. Sebbene le prove tecniche pendano a favore dell'Alpine, la decisione finale dovrà bilanciare l'accuratezza tecnica con la realtà sportiva della conclusione della gara.