La speranza del podio di Jack Doohan svanisce per un guasto negli ultimi istanti nel suo ritorno in ELMS

Il ritorno alle corse di Jack Doohan è terminato in una delusione amara. Un guasto alla sospensione posteriore destra nell'ultimo minuto ha privato lui e il team Nielsen Racing di un podio nelle 4 Ore di Barcelona del European Le Mans Series. La gara drammatica è stata funestata anche da un grave incidente al giro di partenza, che ha causato l'esposizione della bandiera rossa e il ricovero di un pilota con una vertebra fratturata.

Perché è importante:

Per Doohan, pilota di riserva della Alpine in F1, prestazioni solide nelle corse di endurance sono cruciali per mantenere la prontezza agonistica e mettere in mostra il suo talento. Un podio in un campionato ELMS competitivo sarebbe stato un significativo boost di fiducia. L'incidente evidenzia i sottili margini dello sport motoristico, dove una frazione dominante può essere vanificata da un singolo problema meccanico nei momenti conclusivi.

I dettagli:

• Doohan, alla guida della Oreca 07 #24 con Ed Pearson e Roy Nissany, ha preso il volante per l'ultima ora partendo fuori dalla top five e ha rimontato fino al comando.
• Si è impegnato in un'aspra battaglia per il secondo posto, facendo un leggero contatto con la vettura #34 della Inter Europol per conquistare la posizione a meno di 10 minuti dalla fine.
• Con il podio ormai sicuro, la sospensione posteriore destra ha ceduto sull'ultimo giro, costringendo Doohan a riportare l'auto in box al sesto posto.
• Il team è stato successivamente retrocesso al settimo posto dopo una penalità di 10 secondi comminata dopo la gara per eccesso di velocità sotto bandiera gialla generale.
• Il Grande Incidente: La partenza è stata caotica, con un incidente multiplo in LMP2 innescato da Jonas Reid (Proton Competition) che è andato in testacoda alla Curva 2 ed è stato speronato lateralmente da Georgios Kolovos (CLX Motorsport).
  • La collisione ha causato una reazione a catena nella classe LMP3, facendo finire diverse vetture nella ghiaia della Curva 1 e rendendo necessaria la bandiera rossa.
  • Kolovos è stato trasportato in ospedale dove gli esami hanno confermato una frattura della vertebra L2. Le sue condizioni sono riportate come stabili.

Cosa succede adesso:

Il team Nielsen Racing ha promesso di "puntare più in alto" nel prossimo round, segnalando che il loro ritmo competitivo è stato un dato positivo nonostante il risultato. Doohan cercherà di riscattarsi e convertire la sua evidente velocità in un finale pulito. Il European Le Mans Series riprenderà il 3 maggio al Circuit Paul Ricard per le 4 Ore di Le Castellet.