Horner svela come il rifiuto della Red Bull abbia dato il via all'era Hamilton in Mercedes

Christian Horner ha rivelato che la decisione della Red Bull di respingere l'interesse di Lewis Hamilton nel 2013 è stata la scintilla principale che ha portato il pilota in Mercedes. Nel suo ultimo libro, 'Drive', Horner spiega che, nonostante Hamilton desiderasse unirsi alla squadra allora dominante, il management preferì la stabilità e l'efficienza dei costi rispetto all'acquisizione della stella britannica.

Perché è importante

Questa rivelazione mette in luce uno dei più grandi "what-if" della storia della Formula 1. Privilegiando la coppia vincente composta da Sebastian Vettel e Mark Webber, la Red Bull ha essenzialmente consegnato alla Mercedes le chiavi per un decennio di dominio, spostando l'equilibrio di potere della disciplina per anni.

I Dettagli

• Il Costo del Talento: Hamilton, all'epoca gestito da Simon Fuller, cercava un contratto che sarebbe stato uno dei più imponenti nella storia dello sport. Il co-proprietario della Red Bull, Dietrich Mateschitz, non era disposto a pagare il premium richiesto.
• La Soffiata: Dopo che la Red Bull decise di non procedere per evitare di "scuotere l'ambiente", Horner incoraggiò Niki Lauda della Mercedes a inseguire Hamilton.
• Il Punto di Rottura: Il Gran Premio di Singapore 2012, dove Hamilton subì un guasto al cambio mentre guidava la gara, è citato come il momento definitivo che ha sancito la fine del suo rapporto con la McLaren.

Visione d'Insieme

Osservando lo sport ora, in vista della sua partenza dalla Red Bull a luglio 2025, Horner guarda al grid attuale attraverso la lente di un "talento anormale". Traccia un parallelo tra la leggendaria convinzione di Max Verstappen e l'ascesa fulminea di Kimi Antonelli, che ha rapidamente colmato il gap con i veterani.

Cosa aspettarsi

Tutti gli sguardi sono ora rivolti al Gran Premio degli Stati Uniti ad Austin. Con Kimi Antonelli che potrebbe diventare il più giovane campione del mondo di sempre a soli 20 anni questo fine settimana, il paddock attende un'era definita dallo scontro frontale tra Verstappen e Antonelli.