Helmut Marko esorta la FIA a ridurre la dipendenza dall'ibrido mentre Verstappen mette in dubbio il suo futuro in F1

Il consigliere capo della Red Bull, Helmut Marko, sta facendo pressione sull'organo di governo dello sport per ridurre la spinta ibrida che sta creando attriti all'interno del team. Il campione in carica, Max Verstappen, ha apertamente lasciato intendere che potrebbe ripensare al suo futuro in F1 se l'attuale pacchetto non diventerà più vicina al pilota.

Perché è importante:

Il piacere di guida alimenta l'interesse dei tifosi; il malcontento del campione potrebbe erodere la credibilità e il fascino dello sport. La dipendenza dall'ibrido sposta la performance dall'abilità del pilota al software, alimentando un più ampio malessere tra i piloti.

I dettagli:

• Marko ha dichiarato al Kleine Zeitung che il deficit del telaio della RB22 è "abbastanza grande" e che ora il software governa le prestazioni.
• Verstappen, 28 anni, non è ancora arrivato nei primi cinque dopo tre gare ed è nono in classifica, incolpando l'equilibrio batteria-motore.
• Marko esorta la FIA a contenere l'influenza della batteria e a dare al motore a combustione interna una quota maggiore di potenza.

Prossimi sviluppi:

• La FIA è sotto pressione per considerare modifiche a metà stagione; qualsiasi cambiamento deve superare una revisione tecnica prima della prossima gara.
• Verstappen afferma che userà le prossime settimane per decidere il suo futuro, soppesando le richieste dello sport contro la sua vita personale.