Hamilton conquista la prima pole con la Ferrari; Antonelli a un passo dal titolo in Messico

Lewis Hamilton ha firmato la sua prima pole position con la Ferrari a Città del Messico, chiudendo il Q3 con un 1:16.514 proprio nel momento di massima evoluzione del tracciato. George Russell è rimasto a soli 0.009s dal primato, secondo, con Charles Leclerc al terzo posto. Kimi Antonelli si è qualificato quinto ma partirà quarto: un quarto posto in gara basterebbe per sancire il suo campionato mondiale.

Perché è importante

Il traguardo di Hamilton regala alla Ferrari la prima fila in un circuito dove l'aria pulita e le temperature degli pneumatici sono i veri fattori decisivi. Parallelamente, il calcolo matematico di Antonelli aggiunge tensione: la Mercedes potrebbe vincere il titolo piloti senza necessariamente trionfare nel Gran Premio.

I dettagli

• Il primato di Hamilton: Dopo una preparazione turbolenta, Hamilton ha trovato il perfetto equilibrio tra spinta e gestione gomme, diventando il pole man più anziano dai tempi di Mario Andretti nel 1982. Leclerc non è riuscito a entrare nella finestra termica ideale, accontentandosi del P3.
• La rimonta di Russell: L'ultimo tentativo di Russell, quasi senza preparazione, ha quasi strappato la pole. La Mercedes, pur non essendo costante all'inizio, assicura il P2 e il P4.
• Verstappen penalizzato: Max si era qualificato quarto, ma partirà quinto a causa della penalità. Ha bloccato le ruote dopo aver perso i riferimenti nel traffico; Hadjar ha preso il settimo posto.
• Difficoltà McLaren: Norris è sesto, mentre Piastri è stato eliminato in Q2 e partirà 13°, dopo che i pneumatici nuovi hanno alterato il comportamento della vettura.
• Squalifiche e sorprese: Lawson si era qualificato ottavo, ma è stato squalificato per un'infrazione nel deploy dell'MGU-K. Lindblad è nono, Gasly decimo, Hulkenberg undicesimo e Bortoleto quattordicesimo.
• Fondo classifica: Alonso si è fermato per un problema all'ERS (18°); Stroll è 20°. Perez, assente nel FP3, è 21°; Bottas è 22° con una penalità di 50 posizioni all'unità di potenza. Debutto per Hirakawa al 19° posto con la Haas.

Cosa aspettarsi

Pirelli prevede che la scelta tra una o due soste sarà serrata, con il passaggio da Medium a Soft e il traffico post-pit come elementi chiave. Il lungo rettilineo verso la prima curva offrirà opportunità di scia, ma il raffreddamento e l'aria sporca domineranno la scena. Hamilton punta a una partenza pulita; Antonelli ha bisogno del quarto posto.