Hamilton: "La Ferrari è più competitiva per la gara" dopo il recupero nelle qualifiche in Olanda

Lewis Hamilton ha dichiarato che la SF-26 della Ferrari è "migliore per la gara" dopo i cambiamenti di assetto apportati durante la notte, che hanno trasformato l'auto prima delle qualifiche del Gran Premio d'Olanda.

Il pilota britannico partirà quinto a Zandvoort, appena davanti a Charles Leclerc, sesto. Entrambi i piloti sperano che il ritmo solido mostrato nello Sprint possa tradursi in un successo domenica, nonostante i tre decimi di distacco dalla pole di Lando Norris.

Perché è importante

La Ferrari rimane la sfidante più vicina alla Mercedes in entrambi i campionati, rendendo ogni punto fondamentale al rientro dalla pausa estiva. Con Zandvoort che offre pochissime zone di sorpasso, convertire il ritmo di gara in risultati concreti sarà essenziale se la Scuderia vuole continuare a fare pressione sui leader.

I dettagli

• Evoluzione dell'assetto: Hamilton ha spiegato che piccoli cambiamenti dopo le prove avevano reso l'auto "orribile" durante le qualifiche dello Sprint, minando la sua fiducia. Le revisioni prima delle qualifiche principali hanno invece prodotto un bilanciamento più soddisfacente, sebbene l'adattamento in sole sei giri sia stato complesso.
• La promessa dello Sprint: Il secondo posto di Leclerc, dietro George Russell — includendo un sorpasso su Lando Norris — ha dimostrato che la Ferrari possiede una reale velocità di gara sul tecnico tracciato olandese.
• Le qualifiche di Leclerc: Il monegasco ha attribuito la sesta posizione a cambiamenti eccessivi nella strategia di potenza e a problemi "strani" in Q3, ammettendo di non aver mai avuto il ritmo per la pole.
• Progressi degli aggiornamenti: Il team principal Frederic Vasseur ha confermato che i recenti aggiornamenti al fondo stanno funzionando come previsto, proseguendo il trend di uno sviluppo costante e affidabile lungo tutta la stagione.

Cosa aspettarsi

Vasseur ritiene che una gara con due o tre soste possa aprire opportunità strategiche, grazie ai preziosi dati sul confronto tra gli pneumatici raccolti durante lo Sprint. Se l'assetto da gara della SF-26 confermerà l'ottimismo di Hamilton, la Scuderia potrebbe davvero sfidare il blocco Mercedes-McLaren dalla terza fila.