
GM conferma l'obiettivo 2029 per l'unità di potenza Cadillac in F1, accelerando la transizione verso operazione propria
Dan Towriss, CEO di Cadillac F1, ha confermato che la General Motors è in linea per introdurre la propria unità di potenza di Formula 1 nel 2029, accelerando la transizione del nuovo team da cliente Ferrari a operazione completa da costruttore. Nonostante l'incombente possibilità di nuovi regolamenti per i motori nel 2031, Towriss ha sottolineato che la priorità è portare l'unità di potenza a marchio Cadillac in griglia il prima possibile, anche se la sua vita competitiva iniziale potrebbe essere breve.
Perché è importante:
Questa mossa è centrale per l'ambizione a lungo termine della Cadillac di diventare una forza competitiva in Formula 1. Sviluppare un'unità di potenza interna è un passo critico e costoso verso la vera indipendenza e il controllo delle prestazioni, separando il team dal suo status iniziale di cliente della Ferrari e segnalando l'impegno serio e a lungo termine della GM nello sport.
I dettagli:
- Cronologia accelerata: Towriss ha rivelato che il progetto dell'unità di potenza GM è "in anticipo sui tempi", con un obiettivo fermo per un debutto competitivo nella stagione 2029.
- Sviluppo indipendente: Il gruppo GM Performance Power Units sta sviluppando la propria proprietà intellettuale (IP) e tecnologia del motore, che sarà completamente separata dall'attuale accordo di fornitura con la Ferrari.
- Incertezza regolamentare: Gli attuali regolamenti delle unità di potenza sono validi fino alla fine del 2030. Towriss ha riconosciuto che nuove regole potrebbero arrivare nel 2031, potenzialmente dando a un motore GM di specifica 2029 solo due stagioni sotto l'attuale formula.
- Priorità strategica: Interrogato sulla logica finanziaria di un motore potenzialmente di breve durata, Towriss ha dichiarato che l'obiettivo principale è semplicemente quello di portare un'unità di potenza Cadillac in griglia alla prima opportunità, a prescindere dall'orizzonte regolamentare.
Prossimi passi:
La Cadillac continuerà la sua relazione di cliente con la Ferrari mentre svilupperà la propria unità di potenza in parallelo. Il focus immediato del team in pista rimane il miglioramento della sua nascente operazione F1, attualmente al 10º posto nel campionato costruttori. L'obiettivo del 2029 segna una pietra miliare fondamentale nel percorso della Cadillac, che mira a stabilirsi come un vero e proprio team di costruttore nel massimo livello della Formula 1.
Articolo originale :https://www.planetf1.com/news/dan-towriss-cadillac-f1-engine-general-motors-2029





