L'ex pilota Bird: "I piloti di Formula E non sono lontani dal livello della F1"

L'ex pilota di Formula E Sam Bird afferma che il livello di talento nel campionato totalmente elettrico è ormai "davvero non lontano" dalla Formula 1, attribuendo il merito a un decennio di evoluzione tecnica e sviluppo di team di livello mondiale per aver colmato il divario. Bird, che ha gareggiato nella prima corsa della serie nel 2014 e più recentemente per la Jaguar, sottolinea il raddoppio della potenza delle vetture e l'arrivo di un grid pieno di piloti che potrebbero competere in F1.

Perché è importante:

Il percorso della Formula E, da concept innovativo che utilizzava due vetture per gara a Campionato del Mondo FIA certificato, rappresenta una delle ascese più rapide nello sport motoristico. La prospettiva interna di Bird sottolinea come la serie abbia superato la sua iniziale fase sperimentale per diventare una destinazione legittima per talenti d'élite al volante, rimodellando le percezioni del suo prestigio competitivo rispetto al tradizionale apice della F1.

I dettagli:

• Balzo Tecnico: Bird nota che la potenza di gara è raddoppiata da 150 kW nell'era Gen1 a 300 kW nell'attuale vettura Gen3, con le modalità qualifica che raggiungono i 350 kW integrate da capacità di trazione integrale.
• Parametro di Performance: L'attuale vettura Gen3 Evo è riconosciuta come la monoposto FIA dall'accelerazione più rapida, raggiungendo i 100 km/h il 30% più velocemente di un'odierna vettura di Formula 1.
• Calibro dei Piloti: Il grid presenta ora un mix di affermati ex nomi della F1 e di stelle nascenti che Bird crede "potrebbero essere in F1", sostenendo che la profondità del talento è vicina a quella dei primi sette o otto piloti della F1.
• Cambiamento Operativo: Bird contrappone i primi giorni — che richiedevano un cambio vettura a metà gara — con le operazioni di team "di livello mondiale" di oggi, segnando una trasformazione completa nel professionalismo e nell'esecuzione tecnica della serie.

Cosa succederà:

La convergenza competitiva è destinata a continuare con l'introduzione della più potente vettura Gen4 la prossima stagione, che probabilmente attirerà un calibro di piloti ancora più alto. Mentre la Formula 1 mantiene il suo status di apice indiscusso, la valutazione di Bird segnala che la Formula E si è saldamente affermata come un campionato di alto livello, dove il margine che separa i suoi migliori piloti da quelli in F1 è sempre più stretto.