L'ex capo della Ferrari Arrivabene bolla come "inutili" le note di Hamilton per il team

L'ex team principal della Ferrari, Maurizio Arrivabene, ha criticato aspramente l'approccio di Lewis Hamilton volto ad aiutare la Scuderia, definendo "quasi inutili" le note dettagliate del sette volte campione su come migliorare la squadra. Il rimprovero arriva dopo che Hamilton ha rivelato di aver compilato un'estesa serie di suggerimenti in seguito alla stagione 2025 senza vittorie della Ferrari, che ha visto il team scivolare dal secondo al quarto posto nella classifica costruttori.

Perché è importante:

Le dichiarazioni di Arrivabene evidenziano una classica tensione in Formula 1 tra il feedback del pilota e l'autorità ingegneristica. La sua bocciatura mette in discussione l'efficacia dell'analisi fuori pista di un pilota di vertice rispetto al modello tradizionale di feedback in tempo reale durante la guida. Per una Ferrari in difficoltà, questa critica pubblica di un ex leader aumenta la pressione sul metodo di Hamilton per stimolare il cambiamento e sottolinea le sfide interne che il team deve affrontare per risollevarsi.

I dettagli:

• Hamilton aveva promesso di "fare lo straordinario" per la Ferrari, dichiarando di avere "così tante note" sulle aree da migliorare e sperando che la squadra vi avrebbe agito.
• Arrivabene, che guidò la Ferrari dal 2014 al 2019 senza vincere un titolo, ha paragonato l'iniziativa di Hamilton a simili "dossier" una volta forniti da Sebastian Vettel, che trovò largamente inefficaci.
• Ha sostenuto che i piloti dovrebbero concentrarsi nel fornire feedback rilevanti dalla vettura in pista, lasciando i miglioramenti mirati agli ingegneri, affermando: "Quando un pilota inizia a fare l'ingegnere, è finita. Poi è davvero finita."
• Arrivabene ha sottolineato che il lavoro al simulatore dà solo un'"impressione generale", mentre il vero progresso risiede nei dati dettagliati e specifici della pista e nella collaborazione.

Il quadro generale:

Questo scambio di opinioni riflette la continua lotta della Ferrari per armonizzare l'apporto dei piloti star con l'esecuzione tecnica, un tema ricorrente durante lo stesso mandato di Arrivabene, quando il team non riuscì a trasformare vetture competitive in titoli. La raccolta proattiva di note di Hamilton rappresenta il tentativo di un pilota moderno e coinvolto di catalizzare il progresso, ma si scontra con una visione più tradizionale e gerarchica dei ruoli all'interno della squadra. L'efficacia del suo approccio sarà una sottotrama chiave negli sforzi della Ferrari per risalire dopo una stagione deludente.

Cosa succederà ora:

Tutti gli occhi saranno puntati per vedere se l'attuale leadership della Ferrari, sotto il team principal Frédéric Vasseur, valorizzerà e implementerà i suggerimenti di Hamilton o se si allineerà maggiormente allo scetticismo di Arrivabene. Le prestazioni del team nella prossima stagione saranno la prova definitiva per capire se l'analisi dettagliata di un pilota possa tradursi in miglioramenti tangibili in pista o se diventerà un altro "documento" ignorato nella storia di Maranello.