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Mercato 2027: cinque piloti ancora senza contratto

Mercato 2027: cinque piloti ancora senza contratto

Riassunto
Il mercato F1 2027 è quasi chiuso, ma restano cinque incognite tra cui Alonso e Ocon. Dopo la stabilità di Verstappen, l'attenzione si sposta sui giovani della Red Bull e sul futuro dell'Aston Martin.

Con la stagione 2026 che entra nell'ultimo terzo, la griglia del 2027 inizia a delinearsi, pur non essendo ancora definitiva. Tredici dei 22 piloti hanno già firmato per l'anno prossimo e altri sono destinati a rinnovare. Restano cinque punti interrogativi: Hadjar, Lindblad, Lawson, Ocon e Alonso.

Perché è importante

L'agitazione della "Silly Season" che ha caratterizzato l'inizio del 2026, alimentata dall'incertezza di Max Verstappen in Red Bull, si è placata dopo il suo rinnovo fino al 2030. Senza altri grandi movimenti, queste cinque decisioni plasmeranno il mercato e ci diranno se i team cerchino stabilità o nuovi talenti.

I numeri

  • 13 su 22 piloti sono già blindati per il 2027.
  • 9 sono tecnicamente senza contratto, ma quattro (Hülkenberg, Bortoleto, Bearman e Stroll) dovrebbero restare.
  • 5 posti sono realmente incerti.

I dettagli

  • Il dilemma Red Bull: La solida stagione da rookie di Hadjar, culminata con un podio a Monaco, rende probabile il suo futuro accanto a Verstappen. Lindblad ha completato ogni gara, senza mai scendere sotto il 14° posto. Lawson, nonostante le 49 GP, è il più fragile se la Red Bull dovesse promuovere Nikola Tsolov.
  • L'addio di Ocon: Ocon è stato superato in velocità da Bearman per gran parte del 2026. La Haas è accreditata per Rafael Camara, Jack Doohan e Leonardo Fornaroli. Sembra essere la fine del percorso.
  • Il bivio di Alonso: A 45 anni, Alonso brama un ultimo successo, ma l'Aston Martin arranca in coda. La sua esitazione riguarda i cambiamenti regolamentari FIA 2027-28, non la mancanza di voglia. Deve decidere presto per permettere all'Aston di pianificare un sostituto.

Cosa aspettarsi

La Red Bull potrebbe mantenere la formazione invariata per la prima volta dopo anni, qualora Tsolov necessitasse di un'altra stagione di crescita. La Haas dovrebbe decidere il sostituto di Ocon prima della fine della stagione. L'annuncio di Alonso sarà l'ultimo tassello: se resterà, l'Aston Martin eviterà una corsa disperata all'ultimo minuto.

Articolo originale :https://racingnews365.com/the-f1-drivers-without-contracts-for-2027

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