La FIA mira all'edge tecnico della Red Bull: Haas ufficiale Rafael Câmara per il 2027

La FIA prepara una stretta tecnica sull'ultima innovazione aerodinamica della Red Bull, proprio mentre Max Verstappen è tornato a vincere. Nel frattempo, la Haas punta sui giovani e ufficializza il leader della F2 Rafael Câmara come sostituto di Esteban Ocon dal 2027.

Perché conta:

Per la Red Bull, un cambio regolamentare potrebbe vanificare un guadagno di prestazioni chiave integrato nel RB22, imponendo un costoso ridisegno. Per la Haas, puntare su due giovani del vivaio Ferrari segna una svolta a lungo termine: via dalla stabilità dei veterani, verso il potenziale grezzo cresciuto in accademia.

I dettagli:

• Stretta tecnica: La FIA, secondo quanto riportato, intende ridurre da 20mm a soli 5mm la tolleranza consentita attorno ai supporti del fondo per la stagione 2027.
  • La mossa prende di mira specificamente una scappatoia sfruttata dalla Red Bull per creare un undercut più aggressivo delle sidepod, una soluzione debuttata al Gran Premio d'Austria.
  • Impatto collaterale: Anche l'Audi, che ha adottato un approccio aerodinamico simile in Azerbaigian, sarà costretta ad abbandonare il progetto.
• Rivoluzione piloti in Haas: Rafael Câmara, prospetto brasiliano di 21 anni, ha firmato un contratto pluriennale per affiancare Oliver Bearman.
  • Prestazioni comprovate: Câmara guida il campionato di Formula 2 con 207 punti e le vittorie in Spagna, Belgio e Azerbaigian.
  • Il legame Ferrari: Membro della Ferrari Driver Academy dal 2021, il suo arrivo significa che la Haas schiererà nel 2027 una coppia interamente sostenuta dalla Ferrari.

E adesso:

Red Bull e Audi devono ora attendere la conferma ufficiale delle direttive tecniche 2027 per rimodellare i loro cicli di sviluppo. Intanto, Câmara punterà al titolo di Formula 2 prima di approdare nel grid di Formula 1 la prossima stagione.