
FIA Respinge le Accuse della Federazione Messicana sull'Incidente di Lawson
FIA Respinge le Accuse della Federazione Messicana sull'Incidente di Lawson
La FIA ha emesso un comunicato ufficiale per smentire le affermazioni della federazione automobilistica messicana riguardo al pericoloso incidente che ha coinvolto Liam Lawson e i commissari al GP del Messico, confermando che Lawson ha agito in modo appropriato.
Perché è importante:
Questo incidente evidenzia preoccupazioni critiche per la sicurezza in Formula 1, in particolare il coordinamento tra la direzione gara, i commissari e i piloti. La risposta rapida e dettagliata della FIA è cruciale per mantenere la fiducia nei protocolli di sicurezza e prevenire "quasi incidenti" futuri, garantendo il benessere di tutto il personale in pista.
I Dettagli:
- Sintesi dell'Incidente: Durante il GP del Messico, Liam Lawson, al volante dell'AlphaTauri (allora Racing Bulls), ha evitato per un soffio due commissari entrati in pista alla Curva 1 per rimuovere detriti sotto bandiere gialle doppie.
- Accusa Messicana: Il Club Automobilistico Messicano (OMDAI) aveva inizialmente dichiarato che Lawson "non aveva interrotto la sua traiettoria nonostante la presenza ovvia di commissari in pista."
- Smentita FIA: La dichiarazione FIA conferma esplicitamente che "Liam Lawson ha rallentato adeguatamente e reagito correttamente alle bandiere gialle doppie esposte nell'area, frenando prima rispetto ai giri precedenti e passando a una velocità significativamente inferiore a quella di gara alla Curva 1. Non è colpevole in questo incidente."
- Indagine in Corso: La FIA sta conducendo un'indagine interna per capire esattamente cosa è successo, identificare aree di miglioramento procedurale e sta collaborando apertamente con OMDAI e il team Racing Bulls di Formula 1.
- Revisione Prove: L'analisi completa include la raccolta e la revisione di tutte le prove pertinenti, incluse le comunicazioni radio in più lingue delle varie parti coinvolte.
- Ruolo Commissari: La FIA ha anche ringraziato volontari e commissari per la loro professionalità, sottolineando che lo sport non potrebbe operare in sicurezza senza di loro.
Il Quadro Generale:
La Formula 1 vanta un record di sicurezza eccezionale, ma incidenti che coinvolgono commissari in pista sono rari ed estremamente seri. Questo evento sottolinea la costante necessità di vigilanza e affinamento delle procedure di sicurezza. Sebbene Lawson sia stato scagionato da ogni addebito, l'attenzione si sposta sulla prevenzione di commissari in pista mentre le auto si avvicinano, anche sotto regime di bandiera gialla. Questo incidente serve da crudo promemoria dell'ambiente dinamico e potenzialmente pericoloso delle corse F1.
Cosa succederà:
I risultati dell'indagine interna della FIA saranno condivisi al termine. Si prevede che questa revisione porterà a procedure aggiornate e formazione migliorata per commissari e personale di direzione gara, in particolare per quanto riguarda i protocolli di rimozione detriti in varie condizioni di bandiera. L'obiettivo è garantire un miglior coordinamento e comunicazione per prevenire il ripetersi di situazioni così pericolose, rafforzando l'impegno della F1 per la sicurezza.
Articolo originale :https://www.gpblog.com/en/news/fia-rebuts-mexican-federations-take-after-lawsons...






