GP Città del Messico: l'FIA lancia l'allarme sui limiti di pista

I commissari FIA hanno inviato un avvertimento diretto ai piloti di Formula 1 riguardo ai limiti di pista e all'applicazione del 'vantaggio permanente' durante il primo giro del Gran Premio di Città del Messico.

L'attenzione è rivolta alle zone più critiche dell'Autódromo Hermanos Rodriguez: le curve dalla 1 alla 3 e dalla 4 alla 6, aree notoriamente caotiche e soggette a frequenti uscite di pista sia alla partenza che dopo i riavvii con safety car.

Perché è importante

L'obiettivo di questo rigore è impedire che i piloti ottengano un vantaggio indebito tagliando le curve o allargando la traiettoria, specialmente nelle fasi cruciali dell'inizio gara. Definendo soglie precise per il rientro in pista, l'FIA vuole eliminare ogni ambiguità per garantire l'equità della competizione.

I Dettagli

• Stato di Gara: Al primo giro e al primo giro dopo ogni ripresa, tutte le vetture nelle curve 1-3 e 4-6 sono considerate in fase di attacco o difesa.
• Vantaggio Permanente: Qualsiasi auto che lasci la pista in queste zone e mantenga la posizione su un rivale prossimo potrà essere sanzionata per aver ottenuto un vantaggio duraturo.
• Come evitare sanzioni: La posizione deve essere restituita entro la curva 4 (per incidenti tra la 1 e la 3) o entro la curva 12 (per incidenti tra la 4 e la 6).
• Rigore: I commissari hanno sottolineato che, sebbene queste regole siano in linea con le direttive esistenti, verranno applicate con estremo rigore durante questo weekend.

Cosa aspettarsi

I piloti dovranno agire con la massima prudenza in queste zone durante la partenza e i riavvii. La sorveglianza serrata dei commissari potrebbe influenzare l'esito della corsa, specialmente se gli incidenti iniziali porteranno a penalità immediate.