La FIA risponde allo sponsor di Colapinto: i commissari non 'uccidono l'integrità della F1'

La FIA ha reagito con fermezza dopo che il principale sponsor di Franco Colapinto ha accusato i commissari di "uccidere l'integrità della F1" in seguito a decisioni controverse durante il GP d'Olanda.

Colapinto, al volante dell'Alpine, è stato penalizzato a Zandvoort con un drive-through e due punti penalità per aver sorpassato Yuki Tsunoda sotto bandiera gialla al primo giro, dopo l'incidente di Verstappen e il testacoda di Bortoleto. Ha ricevuto un ulteriore punto per non aver rallentato a sufficienza.

Perché è importante

La polemica sottolinea la crescente tensione sulla coerenza delle penalità. Quando uno sponsor mette pubblicamente in dubbio la competenza e l'onestà dei funzionari, la FIA è costretta a difendersi per preservare la propria autorità.

I dettagli

• La posizione del pilota: Colapinto ha definito le decisioni "estremamente severe", sostenendo che sarebbe stato più "pericoloso" piantare i freni piuttosto che completare il sorpasso.
• Il fronte comune: Arvid Lindblad della Racing Bulls, penalizzato in modo simile, ha dichiarato che i commissari stavano "cercando di creare un precedente" invece di valutare l'incidente nel merito.
• L'accusa: Sean Summers, CMO di Mercado Libre, ha scritto su X: "I commissari della FIA stanno uccidendo l'integrità della F1... C'è qualcosa di seriamente rotto nella cultura di quell'organizzazione".
• La replica della FIA: La Federazione ha condannato l'aggressione verbale, citando la coalizone "United Against Online Abuse" lanciata nel 2023, esortando a "rispetto e responsabilità, online e offline".

Cosa aspettarsi

Le ripercussioni più gravi potrebbero essere fuori pista: la FIA ha tracciato una linea netta contro gli abusi, ma i dubbi sulla coerenza dei giudizi rimangono aperti.