La Ferrari debutta con gli aggiornamenti maggiori della SF-26 al GP di Miami dopo i test del filming day

Dopo un riservato giorno di test di filmaggio a Monza, la Ferrari si prepara a introdurre un significativo pacchetto di aggiornamenti aerodinamici per la sua SF-26 al prossimo Gran Premio di Miami. Gli aggiornamenti, originariamente previsti per gare precedenti, includono un alettone posteriore rotativo rivisto, un alettone anteriore modificato e un nuovo fondo, mentre il team intensifica lo sviluppo per colmare il gap con rivali come la Mercedes.

Perché è importante:

Questo pacchetto di aggiornamenti rappresenta la prima grande risposta competitiva della Ferrari nella stagione 2024, segnalando una strategia di sviluppo aggressiva. Con la parte alta del gruppo estremamente compatta, anche piccoli guadagni aerodinamici possono tradursi in passi di performance cruciali, rendendo questi aggiornamenti vitali per le ambizioni della Ferrari di lottare costantemente per i podi e di sfidare in prima fila.

I Dettagli:

• Collaudo nel Filming Day: Il team ha utilizzato un permesso di 200 km per filming day a Monza per testare componenti con gomme da dimostrazione, ottenendo un cruciale dato nel mondo reale prima della gara di Miami.
• Alettone Posteriore Ridisegnato: Il focus è su una versione evoluta del suo alettone posteriore rotativo, visto per la prima volta nei test in Bahrain.
  • Le paratie laterali sono state rimodellate con una geometria più angolata e meno arrotondata.
  • La posizione dell'attuatore all'interno della paratia è stata spostata con un angolo più obliquo, più vicino al piano principale, per gestire il flusso d'aria in modo più efficace — un'area chiave di sviluppo per molte squadre.
• Altri Ritocchi Aerodinamici:
  • I pilastri dell'alettone sono stati ridisegnati con maggiore profondità e larghezza nella sezione superiore per un effetto aerodinamico migliorato.
  • Un nuovo e misterioso elemento verticale è apparso centralmente sopra il secondo flap mobile.
  • Piccoli appendici sono state reintrodotte sull'halo per gestire meglio il flusso d'aria turbolento attorno all'abitacolo e al casco del pilota, un concetto visto anche sulla vettura della Red Bull.
• Pacchetto Più Ampio: Gli aggiornamenti di Miami includono anche modifiche alle delicate aree dell'alettone anteriore e del fondo, che sono critiche sotto l'attuale regolamento e offrono un potenziale di prestazioni significativo.

Prossimi passi:

Tutti gli occhi saranno puntati sul delta di prestazioni che questi aggiornamenti forniranno nelle condizioni uniche di Miami. Il successo di questo pacchetto probabilmente detterà il ritmo dello sviluppo in corso della stagione della Ferrari. Inoltre, il team continua ad analizzare i dati e a lavorare su futuri aggiornamenti, inclusi i miglioramenti pianificati per l'unità di potenza che attendono l'approvazione regolamentare sotto il meccanismo ADUO.