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Il Progetto 2026 della Ferrari Definito un 'Disastro' Mentre Alpine e Audi Accellerano

Il Progetto 2026 della Ferrari Definito un 'Disastro' Mentre Alpine e Audi Accellerano

Riassunto
Ralf Schumacher ha duramente criticato il progetto 2026 della Ferrari, definendolo un 'disastro'. Intanto, Alpine e Audi spingono sull'acceleratore, con Binotto che contesta le soluzioni tecniche della Mercedes.

Ralf Schumacher ha lanciato un attacco feroce contro i preparativi della Ferrari per la stagione 2026, avvertendo Lewis Hamilton e Charles Leclerc che l'attuale percorso di sviluppo della squadra appare come un "disastro". Questa severa valutazione arriva insieme a filmati trapelati dei test della Alpine A526 a Silverstone e all'intensificarsi delle dispute tecniche tra Audi e Mercedes sui regolamenti dei motori.

Perché è importante:

La rivoluzione regolamentare del 2026 è la più significativa di una generazione, introducendo l'aerodinamica attiva e una ripartizione 50/50 tra potenza termica ed elettrica. Per la Ferrari, questa stagione è critica; rappresenta la prima opportunità per Hamilton di lottare per l'ottavo titolo in rosso, e qualsiasi fallimento nel costruire una piattaforma competitiva potrebbe definire l'eredità sia del pilota che della dirigenza della squadra. Nel frattempo, la precoce visibilità della vettura Alpine e la postura aggressiva dell'Audi sulla conformità tecnica indicano che la mid-field e i nuovi entranti non intendono cedere terreno alle squadre di vertice stabilite.

I dettagli:

  • Ferrari Sotto Accusa: Schumacher non si è trattenuto, suggerendo che l'approccio della Ferrari alle nuove regole è fondamentalmente difettoso. Ha implicato che, senza un drastico cambiamento di filosofia, l'attesissima partnership Hamilton-Leclerc potrebbe lottare contro rivali più organizzati.
  • Il Segreto della Alpine: La A526 è stata ripresa durante uno shakedown sul bagnato a Silverstone. Sebbene le immagini "trapelate" siano rare, questo conferma che la Alpine sta testando fisicamente i componenti in anticipo, potenzialmente dandosi un vantaggio in termini di dati, o almeno dimostrando di rispettare i tempi previsti.
  • Audi vs. Mercedes: Mattia Binotto, CTO di Audi, ha espresso formalmente preoccupazioni per un "trucco" presumibilmente utilizzato dalla Mercedes nel design della loro nuova power unit. Sta spingendo per un intervento della FIA per chiudere qualsiasi scappatoia prima che il processo di omologazione blocchi i progetti.
  • Il Contributo di Verstappen: Max Verstappen ha sottolineato che il suo ruolo va oltre la guida quest'anno. Con la Red Bull che finalizza la power unit del 2026, ha affermato che fornire un feedback preciso sulla correlazione attuale è "ancora più importante" per garantire che il pacchetto futuro sia vincente.
  • Intrattenimento: Netflix ha confermato la finestra di uscita dell'ottava stagione di Drive to Survive, assicurando ai fan l'accesso al dramma di queste battaglie tecniche e politiche fuori dalla pista.

Cosa succederà dopo:

Tutti gli occhi saranno puntati sulla prossima riunione FIA, dove i costruttori di motori dibatteranno la legalità delle presunte innovazioni della Mercedes. Man mano che la stagione progredisce, questi shakedown diventeranno più frequenti e la retorica dei team principal come Schumacher e Binotto probabilmente si intensificherà mentre la realtà della griglia del 2026 inizierà a materializzarsi.

Articolo originale :https://racingnews365.com/ferrari-2026-plan-branded-a-disaster-as-alpine-footage...

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