Ferrari, l'idillio per Hamilton sposta gli equilibri a discapito di Leclerc

Lewis Hamilton sta rapidamente diventando il beniamino di Maranello. Rob Smedley, ex ingegnere Ferrari, sostiene che l'eptacampeone mondiale sia ormai "posto su un piedistallo", sia dal team che dai media italiani.

Dopo aver ottenuto la sua prima vittoria con i colori del Cavallino a Barcellona, staccando Charles Leclerc di 40 punti, Hamilton sembra aver alterato l'equilibrio di potere interno alla Scuderia, in un modo che Smedley definisce "non proprio piacevole" per il suo compagno di squadra.

Perché è importante

Per anni la Ferrari ha costruito la propria identità attorno a Leclerc, visto come il volto della rinascita capace di interrompere il digiuno di titoli. L'integrazione fulminea e i successi di Hamilton rischiano di scardinare questa narrazione, costringendo il team a riconsiderare le gerarchie e la distribuzione delle risorse.

I dettagli

• Stato di forma: Dopo i secondi posti di Montreal e Monaco, Hamilton ha trionfato a Barcellona. Leclerc, invece, ha subito un DNF drammatico verso fine gara, portando il gap interno a 40 punti.
• Dinamiche di squadra: Smedley, profondamente legato a Maranello, riferisce che Hamilton sta "aggregando il team attorno a sé", godendo di un sostegno interno travolgente.
• La posizione di Leclerc: Debuttato nel 2019 e legato a un contratto a lungo termine, Leclerc era il poster boy della Ferrari. Smedley ammette che l'ascesa di Hamilton rappresenti una sfida psicologica e politica imponente per il monegasco.
• Prospettive: Nonostante si aspetti una reazione di Leclerc, Smedley prevede che Hamilton riuscirà a prevalere nella sfida interna.

Il quadro generale

Sebbene Hamilton abbia avvertito che alla Ferrari manchi ancora la costanza necessaria per vincere regolarmente, il successo a Barcellona lo ha reso il primo pilota non-Mercedes a vincere nella stagione 2026. In un'era di regolamenti volatili, la Ferrari è competitiva, ma non c'è garanzia di mantenere tale ritmo. Per Leclerc, la sfida non è più solo di velocità, ma di status: dovrà lottare per tornare a essere l'unico volto della Ferrari contro un pilota con sette titoli mondiali e un seguito crescente in Italia.

Prossimo appuntamento

La sfida si sposta al Gran Premio d'Austria, sul Red Bull Ring, circuito che entrambi conoscono bene (Hamilton ha vinto nel 2016 e 2020, Leclerc nel 2022). Smedley ipotizza che il gap di prestazioni si stabilizzerà, ma l'inerzia attuale di Hamilton suggerisce che Leclerc dovrà faticare molto per ristabilire l'equilibrio originario.