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Ferrari svela a Barcellona un massiccio aggiornamento aerodinamico basato sugli input di Hamilton

Ferrari svela a Barcellona un massiccio aggiornamento aerodinamico basato sugli input di Hamilton

Riassunto
Sulla scia dei suggerimenti di Hamilton, la Ferrari lancia a Barcellona un ambizioso pacchetto aero per la SF-26, con 8 nuovi componenti tra fondo e ala anteriore per sfidare Red Bull e McLaren.

La Ferrari è arrivata al Gran Premio di Spagna con un pacchetto di aggiornamenti sostanziale per la SF-26, introducendo otto nuovi componenti. L'intervento si concentra pesantemente sull'efficienza aerodinamica, affrontando specificamente le carenze dell'ala anteriore evidenziate da Lewis Hamilton all'inizio della stagione.

Perché è fondamentale

Barcellona è considerata il banco di prova per eccellenza per le prestazioni aerodinamiche di una monoposto. Implementando questi cambiamenti ora, la Ferrari mira a colmare il gap con Red Bull e McLaren nelle curve veloci e nella stabilità generale, per dimostrare che la SF-26 possa diventare una reale contendente al campionato nel 2026.

I Dettagli

  • Revisione dell'Ala Anteriore: Seguendo le osservazioni di Hamilton a Miami, la Ferrari ha aggiunto dei diveplanes alle estremità. Questi sono essenziali per manipolare il flusso d'aria e gestire le turbolenze generate dagli pneumatici anteriori, un elemento finora assente sulla SF-26.
  • Evoluzione del Fondo: Un fondo e un diffusore completamente nuovi sono stati introdotti per Hamilton e Charles Leclerc.
    • Il team ha ridotto il volume della chiglia e ottimizzato i profili del bordo d'attacco.
    • Il diffusore presenta ora un angolo d'attacco più aggressivo per massimizzare il carico aerodinamico.
  • Ulteriori Affinamenti: Il pacchetto include un musetto modificato con un nuovo meccanismo per il rettilineo e una configurazione delle fiancate ridisegnata per snellire ulteriormente il flusso d'aria.

Il Quadro Generale

Mentre la Ferrari ha optato per una revisione "robusta", i rivali seguono un approccio più incrementale. La McLaren si concentra su piccoli ritocchi all'ala anteriore, la Mercedes ha introdotto un'ala posteriore con alette aggiuntive e la Red Bull sta rifinando la geometria del frontale. Questo contrasto suggerisce che Maranello sia attualmente in una ricerca più aggressiva di un salto prestazionale.

Cosa succede ora

Tutte le attenzioni saranno rivolte alle sessioni di prove del venerdì per capire se queste modifiche si tradurranno in un tempo sul giro tangibile. Se la SF-26 mostrerà un passo avanti significativo a Barcellona, potrebbe segnare un cambio di momentum decisivo per la corsa al titolo 2026.

Articolo originale :https://racingnews365.com/ferrari-follow-lewis-hamilton-demand-with-huge-barcelo...

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