Pierre Gasly recupera il podio a Monaco dopo un errore di cronometraggio nei box

Pierre Gasly ha riconquistato il terzo posto al Gran Premio di Monaco dopo che i commissari della FIA hanno accolto il ricorso dell'Alpine. La decisione segue l'ammissione della Formula One Management (FOM) riguardo a un guasto tecnico nel sistema di cronometraggio del pit lane, che ha causato erronee penalità per eccesso di velocità durante il weekend.

Perché è importante

Questo verdetto mette in luce un fallimento critico nella direzione gara e nella precisione tecnica. Sebbene Gasly abbia recuperato la sua posizione, l'episodio svela la rigidità di un quadro normativo in cui solo chi presenta formalmente un "diritto di revisione" può ottenere giustizia, lasciando altri piloti penalizzati senza alcun ricorso, nonostante un errore sistemico degli organizzatori.

I dettagli

• Il glitch tecnico: La FOM ha ammesso che il loop di cronometraggio all'ingresso dei box era più corto di 77 cm rispetto allo standard richiesto. Questa discrepanza ha portato a una sovrastima della velocità media per sei diversi piloti.
• Le prove dell'Alpine: Il team ha dimostrato con successo che Gasly non aveva mai superato il limite di 60 km/h, mantenendo anzi un margine di sicurezza per essere pienamente a norma.
• Il danno collaterale: Isack Hadjar, della Red Bull, che aveva ereditato il podio a causa delle penalità iniziali di Gasly, è stato retrocesso al quarto posto.
• Il vuoto normativo: I commissari hanno osservato che, poiché gli altri piloti interessati non hanno richiesto il diritto di revisione, non esiste un meccanismo legale per annullare penalità già scontate.

Il quadro generale

L'accaduto ha scatenato dure critiche sull'equità del sistema sanzionatorio della FIA. Il fatto che le strategie di gara di alcuni piloti siano state compromesse permanentemente da un errore tecnico accertato — senza alcuna possibilità di risarcimento — crea un precedente frustrante per team e piloti.

Cosa aspettarsi

In vista della stagione 2026, la FIA sarà probabilmente spinta a rivedere il processo di "diritto di revisione". Per evitare simili incongruenze, potrebbero esserci richieste per un sistema di correzione automatizzato capace di rettificare i risultati a posteriori in caso di guasti sistemici, garantendo un trattamento equo per tutti i concorrenti.