La F1 riporta la distanza delle gare a 305 km dopo una sola stagione

La distanza ridotta dei Gran Premi in F1 durerà una sola stagione. La FIA ha confermato che la distanza standard, portata a 290 km nel 2027, tornerà a 305 km dal 2028, come già previsto nei regolamenti pubblicati dopo l'ultimo meeting del World Motor Sport Council.

Perché conta:

La distanza ridotta è una soluzione tampone, non una risposta definitiva. Regala alle squadre tempo prezioso prima di affrontare la grande sfida di telaio e packaging legata all'ultima fase della rivoluzione delle power unit.

I dettagli:

• Dopo le critiche alle regole attuali, FIA e F1 hanno concordato di ribilanciare la ripartizione di potenza tra motore a combustione interna e motore elettrico.
• Con il regolamento 2026, la ripartizione è 53/47 a favore del termico. Nel 2027 passerà a 58/42, con l'obiettivo di arrivare a 60/40 nel 2028.
• Con le monoposto che faranno maggiore affidamento sul motore termico, il flusso di carburante consentito aumenterà — le auto potranno bruciare più benzina in gara.
• Questo potrebbe costringere le squadre a montare serbatoi più capienti, con modifiche al telaio e costi di sviluppo aggiuntivi.
• Per evitare queste complicazioni nel 2027, la distanza di gara scende da 305 a 290 km, eliminando la necessità di interventi profondi e immediati sulle vetture.
• Monaco resta l'eccezione, con la sua distanza confermata a 260 km.
• L'articolo B2.5.2 dei nuovi regolamenti 2027 stabilisce già che la distanza torni a 305 km nel 2028, quando il limite di flusso di carburante aumenterà nuovamente insieme alla ripartizione 60/40.

E adesso:

Le regole non specificano come le squadre gestiranno il fabbisogno extra di carburante dal 2028. Se la soluzione arriverà dal design del serbatoio, dal packaging del telaio o da altre vie sarà uno dei fili tecnici più avvincenti mentre il regolamento delle power unit prende la sua forma definitiva.