Christian Horner ammette: la promozione di Liam Lawson è stata un errore strategico della Red Bull

L'ex Team Principal della Red Bull, Christian Horner, ha rivelato nella sua autobiografia Drive che la breve promozione di Liam Lawson nel team principale nel 2025 è stata un errore strategico. Horner sostiene di essersi opposto alla mossa, affermando che il neozelandese sia stato promosso prematuramente a causa della pressione dell'advisor Helmut Marko.

Perché è importante

Questa rivelazione espone la profonda frattura interna tra Horner e Marko, mettendo in luce un modello ricorrente della Red Bull: promuovere giovani piloti prima che siano mentalmente o tecnicamente pronti per l'apice del motorsport. Le conseguenze di questa decisione sottolineano l'instabilità della strategia di gestione dei piloti in un periodo di intensa pressione per il campionato.

I dettagli

• Conflitto Interno: Horner descrive di essersi sentito "a disagio" per la promozione di Lawson, citando la sua scarsa esperienza con sole undici gare di F1. Accusa Marko di aver giocato a scacchi politici, suggerendo a Lawson che il posto fosse stato assicurato tramite la sua influenza personale.
• Collasso della Performance: L'esperienza di Lawson è durata solo due eventi. Dopo essersi qualificato 18º e uscire per un incidente in Australia, è partito ultimo sia nello sprint che nella gara principale in Cina.
• Difficoltà Tecniche: Horner nota che Lawson ha sofferto durante i test pre-stagionali, non riuscendo ad adattarsi al comportamento difficile della RB21, il che ha portato a una totale perdita di fiducia.
• Il Cambio di Rotta: La Red Bull ha rapidamente sostituito Lawson con Yuki Tsunoda, una mossa che sarebbe stata accolta con favore dal partner Honda.

Tra le righe

Mentre Horner inquadra il fallimento come una mancanza di esperienza, Lawson ha successivamente contestato questa versione. Il pilota sostiene che la Red Bull lo abbia spinto verso assetti "estremi" per cercare prestazioni, finendo per compromettere il suo ritmo. Ciò suggerisce un cortocircuito comunicativo tra pilota e ingegneri, piuttosto che una semplice mancanza di talento.

Il quadro generale

Guardando indietro dall'ottobre 2026, questo episodio è stato il catalizzatore della turbolenza che ha portato al licenziamento di Horner nel luglio 2025. L'esperimento Lawson resta un monito su come le lotte di potere interne e le promozioni affrettate possano destabilizzare un'organizzazione vincente.