Barcellona ospiterà l'IndyCar nel 2027 a causa dei cambiamenti nel calendario F1

Barcellona ha assicurato un'alternativa di altissimo profilo per la stagione 2027. Il Circuito di Catalogna ospiterà una tappa della NTT IndyCar Series, segnando il debutto del campionato americano in Spagna e la sua prima apparizione europea dopo più di un decennio.

Perché è importante

Con l'esclusione di Montmeló dal calendario F1 2027 a causa di un nuovo accordo di rotazione, il circuito catalano rischiava di perdere parte del suo prestigio sportivo internazionale. L'arrivo dell'IndyCar garantisce che la pista rimanga un hub globale del motorsport, diversificando l'offerta per evitare l'assenza totale di gare di monoposto di massimo livello.

I dettagli

• Programmazione: La gara inaugurale è prevista per luglio 2027, nell'ambito di un accordo pluriennale.
• Il Fattore Palou: Il quintuplo campione Alex Palou, residente a Sant Antoni de Vilamajor, rappresenta l'attrazione principale, offrendo una narrativa suggestiva di ritorno a casa.
• Espansione Globale: Si tratta della prima gara internazionale dell'IndyCar dal GP di San Paolo del 2013, ponendo fine a un hiatus di 14 anni fuori dal Nord America.
• Rotazione F1: Barcellona non lascia la F1 definitivamente; il circuito tornerà nel calendario dei Grand Prix nel 2028, 2030 e 2032.
• Potenziale di Mercato: Gli organizzatori mirano a sfruttare il recente successo del Campionato Mondiale Endurance (WEC), che ha attirato oltre 55.000 spettatori, per richiamare una folla simile per la serie americana.

Prossimi passi

Sebbene l'accordo sia in attesa di formalizzazione ufficiale, l'operazione segnala un cambio strategico dell'IndyCar per riconquistare un appiglio in Europa. Per Barcellona, la perdita temporanea della F1 si trasforma in un'opportunità storica di ospitare una serie di monoposto di classe mondiale, dimostrando la versatilità della pista oltre l'ecosistema della Formula 1.