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La F1 finalizza l'accordo di governance chiave, aprendo la strada a più Sprint e investimenti per la FIA

La F1 finalizza l'accordo di governance chiave, aprendo la strada a più Sprint e investimenti per la FIA

Riassunto
La F1 ha finalizzato la governance del nuovo Accordo della Concordia, abbassando la soglia per i cambiamenti normativi, riformando le tasse delle squadre per finanziare la FIA e aprendo la strada a una possibile espansione delle gare Sprint fino a circa 10 all'anno.

La Formula 1 ha finalizzato la parte di governance del suo nuovo Accordo della Concordia, un accordo quinquennale cruciale che definirà la gestione dello sport dal 2026 al 2030. L'accordo, firmato dalla FIA, dalla Formula One Management (FOM) e da tutte le 11 squadre, include una struttura di voto rivista e un nuovo modello finanziario per le tasse di iscrizione delle squadre, che finanzierà la professionalizzazione delle operazioni di gara della FIA.

Perché è importante:

Questo quadro di governance è il regolamento che definisce le dinamiche di potere in F1. Determina la facilità con cui possono essere approvati nuovi regolamenti, come viene finanziato l'organo di governo dello sport e prepara il terreno per importanti cambiamenti futuri, inclusa una potenziale espansione del formato della Sprint. Un accordo stabile e ben definito è essenziale per la pianificazione e la crescita a lungo termine dello sport.

I dettagli:

  • Cambio nel Potere di Voto: La soglia per approvare le misure nelle riunioni della Commissione F1 è stata abbassata. Dal 2026, una maggioranza normale richiederà solo 4 squadre su 11 (più FOM e FIA), rispetto alle 6 precedenti. Una super-maggioranza ora richiede 6 squadre invece di 8. Ciò conferisce di fatto a FOM e FIA un peso collettivo maggiore per spingere attraverso cambiamenti normativi.
  • Tasse di Iscrizione Ristrutturate: Il sistema per calcolare le tasse di iscrizione che le squadre pagano alla FIA è stato rivisto. In precedenza basato sui punti conquistati, penalizzava sproporzionatamente le squadre di vertice. Il nuovo modello utilizza una scala mobile basata sulla posizione nel Campionato Costruttori dell'anno precedente, allineandola alla distribuzione dei premi in denaro.
    • Si prevede che questo cambiamento aumenterà il monte totale annuale di circa 15 milioni di dollari, con le squadre di metà classifica che vedranno gli aumenti maggiori.
  • Finanziamento delle Operazioni FIA: I fondi aggiuntivi sono destinati a consentire alla FIA di investire e professionalizzare le sue operazioni di gara, inclusi i commissari di gara, i marshal e il supporto logistico — aree che le squadre chiedono da tempo di migliorare.
  • Maggiore Visibilità della FIA: I regolamenti tecnici 2026 imporranno che tutte le vetture presentino il logo FIA sul muso, con una dimensione minima di 75mm, migliorando il branding dell'organo di governo all'interno dello sport.

Prossimi passi:

La chiarezza finanziaria e strutturale fornita da questo accordo rimuove gli ostacoli chiave per espandere il calendario delle Sprint. La FOM sarebbe intenzionata ad aumentare il numero di eventi Sprint a circa 10 per stagione entro il 2027, una mossa precedentemente ostacolata dal Presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem a causa di preoccupazioni sui costi e sul carico di lavoro. Il nuovo modello di entrate potrebbe aiutare a coprire quei costi, rendendo un'espansione più probabile. L'accordo assicura le fondamenta operative e regolamentari per la prossima era della F1, puntando a una maggiore stabilità e a un'evoluzione controllata.

Articolo originale :https://www.motorsport.com/f1/news/two-key-changes-in-f1s-concorde-governance-ag...

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