Doohan difeso dal team dopo il terzo incidente ai test di Suzuka

Perché è importante

Per un giovane pilota come Doohan, che punta a ottenere un sedile a tempo pieno in Super Formula per il 2026, un test pubblico costellato di incidenti potrebbe rappresentare un significativo passo indietro. La difesa immediata e solidale del team è cruciale per la sua fiducia e la percezione pubblica, segnalando che vedono il suo potenziale di velocità e sono impegnati nel suo sviluppo nonostante gli errori evidenti.

I dettagli

• Doohan è uscito di pista nella impegnativa sezione Degner (Curve 8 e 9) per tre giorni consecutivi di test, toccando il muro ogni volta.
• Il direttore di fabbrica del Kondo Racing, Nobuaki Adachi, ha dichiarato che sia Doohan che l'altro collaudatore Luke Browning "hanno performato molto bene", attribuendo gli incidenti alle condizioni difficili.
• Dopo il terzo incidente venerdì mattina, il team ha riparato l'auto in tempo per permettere a Doohan di correre nella sessione pomeridiana. Adachi l'ha definito "straziante" pensare che potesse non finire il test e ha voluto assicurarsi che non se ne andasse con una cattiva impressione.
• Doohan ha migliorato il suo tempo nel pomeriggio, segnando un 1:38.350, sebbene sia rimasto circa 1,5 secondi più lento del rookie più veloce della giornata.

Prossimi passi

Si prevede ampiamente che Doohan si unirà al Kondo Racing per la stagione 2026 della Super Formula insieme a Luke Browning, occupando i posti lasciati vacanti da Kenta Yamashita e Zak O'Sullivan. Questo test, nonostante i momenti drammatici, sembra far parte del suo inserimento nel team, con il management focalizzato sul suo adattamento a lungo termine a uno dei circuiti più impegnativi al mondo.