La F1 verso il ritorno dei V8 con 'energia pura'; Antonelli indicato come erede di Verstappen

La Formula 1 potrebbe tornare al ruggito dei motori V8 già nel 2030, con il presidente FIA Mohammed Ben Sulayem che promette un ritorno all'‘energia pura’ nello sport. Nel frattempo, Kimi Antonelli viene indicato come il prossimo talento generazionale in grado di prendere il posto di Max Verstappen, secondo l’ex team principal Otmar Szafnauer.

Perché è importante:

Un ritorno ai V8 segnerebbe un cambiamento radicale rispetto all’attuale era ibrida con V6, ridisegnando potenzialmente lo sviluppo dei motori e le gerarchie tra i team. Allo stesso tempo, l’emergere di un giovane pilota come Antonelli – già protagonista nelle categorie minori – potrebbe inaugurare una nuova era di campionati non appena il dominio di Verstappen inizierà a scemare.

I dettagli:

• Szafnauer, intervenendo al podcast di RacingNews365, ha definito Antonelli un ‘talento generazionale’, con la velocità e la maturità necessarie per puntare ai titoli.
• Ben Sulayem della FIA ha lanciato apertamente l’idea dei motori V8 entro il prossimo decennio, citando la richiesta dei tifosi di corse più fragorose e viscerali.
• Tuttavia, qualsiasi rivoluzione delle power unit richiederebbe un accordo preventivo con i costruttori, molti dei quali sono già impegnati nella tecnologia ibrida per il 2026.
• Sulla stagione 2025, Szafnauer crede che l’attuale passo della Mercedes possa essere eroso da McLaren, Red Bull e Ferrari con il progredire degli sviluppi.
• Anche la lotta di centro gruppo promette interesse, con i cambi di forze tra team come Aston Martin, Alpine e Haas, che creano un plotone molto compatto.

Il prossimo passo:

Lo sport si trova a un bivio: abbracciare un futuro nostalgico con i V8 o raddoppiare l’innovazione ibrida. Per ora il campionato 2025 resta apertissimo, con il vantaggio iniziale della Mercedes destinato a essere messo alla prova dagli aggiornamenti delle rivali. Il percorso di Antonelli verso la F1 sarà seguito con attenzione: un eventuale sedile in Mercedes o Williams nel 2026 è considerato il prossimo gradino nella sua ascesa.