La F1 punta ad azionare il venerdì e a un possibile ritorno in Turchia nel 2027

La Formula 1 sta testando una rivisitazione dei venerdì nei weekend senza Sprint, con l'obiettivo di offrire ai fan e ai promoter una vera azione in pista ogni giorno. Il piano potrebbe estendere le libere, aggiungere un elemento competitivo o riservare uno slot per i giovani piloti, mentre la categoria valuta anche un tetto di 12 Sprint per il 2027. L'Amministratore Delegato Stefano Domenicali ha anche preannunciato un evento di lancio globale e ha lasciato intendere un possibile ritorno della Turchia in calendario.

Perché è importante:

• Attualmente il venerdì offre due sessioni di prove libere da un'ora, limitando il tempo in pista per gli spettatori e per i piloti esordienti.
• Un venerdì più coinvolgente potrebbe aumentare la presenza del pubblico, gli ascolti televisivi e il valore per gli sponsor durante l'intero weekend.
• Modificare il numero di Sprint e gli slot del calendario ridisegna il modello commerciale e sportivo di lungo termine della F1.

I dettagli:

• Opzioni in esame: prove libere più lunghe, una competizione a tempo o una sessione dedicata ai rookie.
• Le gare Sprint potrebbero salire a un massimo di 12 eventi; una decisione sul numero per il 2027 è attesa nei prossimi mesi.
• È allo studio un evento di lancio globale, simile allo spettacolo per il 75° anniversario della F1 del 2025, per presentare tutte le squadre prima della stagione.
• Il calendario 2027 avrà 24 gare; con Barcellona in rotazione con Spa, si libera uno slot che potrebbe vedere il Gran Premio di Turchia tornare insieme a Portimão.

Prossimi passi:

• La F1 presenterà a breve proposte concrete per le sessioni del venerdì alle squadre e ai promoter.
• Il numero di Sprint per il 2027 sarà annunciato nei prossimi mesi, definendo il ritmo della prima parte di stagione.
• Una decisione finale sull'inclusione della Turchia sarà comunicata dopo la revisione del calendario prevista per quest'anno.