GP del Messico 2026 FP1: Leclerc domina in una sessione segnata dai piloti riserve

Charles Leclerc ha guidato la classifica in una FP1 turbolenta per il Gran Premio del Messico 2026, con quasi metà del grid affidata a piloti riserve. La sessione ha rappresentato il primo vero banco di prova per le nuove vetture 2026 a basso carico aerodinamico all'altitudine estrema dell'Autódromo Hermanos Rodríguez, rendendo ancora più incerta la reale gerarchia in pista.

Perché è importante:

• La sfida dell'altitudine: L'altezza di Città del Messico riduce drasticamente il carico aerodinamico e l'efficienza del raffreddamento, rendendo questa pista cruciale per validare il regolamento 2026.
• Dati a ogni costo: Con molti titolari assenti, i team hanno dato priorità alla raccolta dati tramite i riserve, rendendo l'attuale ordine di merito puramente indicativo.

I dettagli:

• Leclerc ha chiuso in 1min18.128s, staccando di 0.659s Kimi Antonelli della Mercedes. Al terzo posto si è classificato il riserva Fred Vesti, sempre in Mercedes.
• Lewis Hamilton è arrivato quarto, seguito dal riserva Red Bull Ayumu Iwasa.
• La sessione ha visto una presenza massiccia di sostituti, tra cui Vesti, Iwasa, Nikola Tsolov, Gabriele Mini, Ryo Hirakawa, Leonardo Fornaroli, Jak Crawford, Luke Browning, Freddie Slater e Colton Herta.
• I team hanno dovuto bilanciare la necessità di adattarsi alle nuove monoposto a basso carico con la sfida di ottenere dati significativi da piloti non ancora pienamente integrati.

Cosa aspettarsi:

In FP2 tornerà la formazione regolare, offrendo una prospettiva molto più chiara sui valori in pista. I dati raccolti dai riserve saranno vitali per ottimizzare il setup in vista delle peculiarità del Messico.