L'ex capo della Ferrari Arrivabene critica i "dossier" di Hamilton, traccia un parallelo con Vettel

L'ex team principal della Ferrari, Maurizio Arrivabene, ha criticato aspramente la pratica di Lewis Hamilton di inviare feedback tecnici dettagliati alla Scuderia, liquidandola come largamente inefficace e tracciando un diretto paragone con l'approccio simile di Sebastian Vettel durante il suo travagliato periodo a Maranello. Arrivabene sostiene che i piloti debbano fornire feedback dall'abitacolo, non tentare di recitare il ruolo dell'ingegnere, una posizione che evidenzia una persistente tensione culturale all'interno delle operazioni Ferrari.

Perché è importante:

Le dichiarazioni di Arrivabene sottolineano pubblicamente una sfida fondamentale e ricorrente alla Ferrari: integrare piloti superstar nella sua cultura incentrata sull'ingegneria. La sua critica, giunta in mezzo a una relazione segnalatamente tesa tra Hamilton e la squadra durante una difficile stagione 2025, suggerisce che i conflitti passati si stanno ripetendo. Solleva interrogativi sulla capacità della struttura Ferrari di sfruttare efficacemente il contributo dei suoi piloti più esperti e decorati.

I dettagli:

• Arrivabene ha rivelato che anche Sebastian Vettel inviava regolarmente dettagliati "dossier" tecnici durante il suo periodo alla Ferrari, un'abitudine che considera "quasi inutile".
• Ha enfatizzato un confine chiaro: "Il pilota deve dare un feedback rilevante quando la macchina è in pista affinché gli ingegneri possano migliorarla in modo mirato... ma se un pilota inizia a fare l'ingegnere, allora è finita."
• Giustificazione Tecnica: Arrivabene basa la sua visione sulla complessità di una moderna vettura di F1, composta da oltre 50.000 componenti. Sostiene che anche campioni del mondo plurivittoriosi mancano della profondità di comprensione che deriva dal lavoro ingegneristico a tempo pieno, notando che i piloti ottengono una "impressione generale" dal lavoro al simulatore, ma "il diavolo sta nei dettagli".
• Tempismo e Contesto: Le osservazioni arrivano durante una prima stagione turbolenta per Hamilton alla Ferrari, segnata da frustrazione, incomprensioni e crescenti voci di ritiro. Le parole di Arrivabene servono come un avvertimento indiretto a Hamilton riguardo alle potenziali insidie della dinamica interna della Ferrari.

Il quadro generale:

Questa messa in piazza di un classico dilemma Ferrari – input del pilota contro sovranità ingegneristica – è un promemoria delle difficoltà del team nel costruire un partenariato perfetto e vincente titoli con i suoi piloti leader. L'ultimo fallimento di Vettel nel vincere un titolo con la squadra è ora inquadrato come un monito per Hamilton. L'intervento di Arrivabene suggerisce che, nonostante tutti i cambiamenti del personale, certi atteggiamenti culturali di fondo all'interno della Scuderia rimangono profondamente radicati, potenzialmente ostacolando la sua capacità di sfruttare appieno il talento che recluta.