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Guasti elettrici e incendio al fondo compromettono il debutto degli aggiornamenti Cadillac in Austria

Guasti elettrici e incendio al fondo compromettono il debutto degli aggiornamenti Cadillac in Austria

Riassunto
Problemi elettrici e un incendio al fondo hanno sabotato il venerdì della Cadillac in Austria, impedendo il test dei nuovi aggiornamenti aero e rimandando l'introduzione della nuova PU Ferrari.

Il venerdì della Cadillac al Gran Premio d'Austria è stato stravolto da guasti meccanici che hanno impedito al team di valutare il pacchetto di aggiornamenti più consistente della stagione. Nonostante le ampie revisioni alla carrozzeria, al fondo, al diffusore e all'ala posteriore della MAC-26, Sergio Perez e Valtteri Bottas hanno trascorso più tempo nei box che in pista al Red Bull Ring.

Perché è importante

La squadra americana ha introdotto l'aggiornamento aerodinamico più completo del grid per risolvere la persistente degradazione degli pneumatici. Tuttavia, senza dati prestazionali validi, il lavoro sull'assetto di sabato diventa un "salto nel buio". In un midfield così serrato, la perdita di tempo in pista minaccia direttamente la capacità del team di trasformare l'impegno in fabbrica in posizioni di rilievo in griglia.

I dettagli

  • Problemi elettrici di Perez: La vettura n. 11 del messicano ha subito ripetuti cali di tensione, causando una bandiera rossa in FP1 e una Virtual Safety Car in FP2. I meccanici hanno sostituito l'ECU, ma il problema è persistito, costringendo a ulteriori interventi durante la notte.
  • Incendio al fondo di Bottas: Dopo aver fornito l'unico giro significativo in FP1, la sessione del finlandese si è interrotta prematuramente in FP2 a causa di un errore di assemblaggio: l'auto era troppo bassa, innescando un piccolo incendio sul bordo d'attacco del fondo.
  • Aggiornamento PU rimandato: Il direttore tecnico Nick Chester ha confermato che la nuova unità di potenza Ferrari è stata esclusa questo weekend, poiché l'imponente pacchetto aero ha assorbito tutte le risorse disponibili. Il motore potrebbe debuttare a Silverstone o Spa.

Cosa aspettarsi

Chester ha sottolineato che i pochi giri di Bottas in FP1 hanno mostrato un passo in avanti, ma la Cadillac deve risolvere i problemi elettrici e di assemblaggio prima di puntare alle prestazioni. Con entrambe le vetture che richiedono riparazioni notturne, il team è impegnato in una corsa contro il tempo per essere pronto per l'ultima sessione di prove e la qualificazione.

Articolo originale :https://www.motorsport.com/f1/news/cadillacs-biggest-f1-upgrade-yet-was-hit-by-f...

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