Disciplina in pista a Baku: Lawson e Hamilton evitano il peggio

Liam Lawson e Lewis Hamilton hanno evitato per un soffio una collisione durante le prove del Gran Premio dell'Azerbaigian a causa di una differenza di velocità estrema. Dopo un briefing mirato e direttive specifiche del Direttore di Gara, Rui Marques, i piloti sono riusciti a gestire meglio i gap durante la qualificazione, evitando il ripetersi dell'incidente.

Perché è importante

I corridoi stretti di Baku non concedono alcun margine di errore. La disparità tra il recupero e il rilascio di energia può far sparire istantaneamente i distacchi percepiti. Garantire una disciplina costante in pista è l'unico modo per prevenire incidenti catastrofici nei circuiti cittadini, dove le velocità di avvicinamento sono estremamente volatili.

I dettagli

• Il quasi incidente: L'episodio è avvenuto alla Curva 19, dove Lawson, in giro veloce, ha raggiunto Hamilton, che era in giro di uscita, a una velocità pericolosa.
• Il rischio: Hamilton ha riferito che un gap di 4 secondi è svanito rapidamente, evidenziando la volatilità dell'implementazione dell'energia.
• Il mandato del Direttore: Rui Marques ha ordinato alle auto lente di rimanere all'"estrema sinistra" dalla T16 alla T18 e all'"estrema destra" dalla T19 fino al raggiungimento della velocità pertinente.
• Lawson in qualifica: Lawson ha chiuso in P12, notando che, sebbene il bilanciamento generale dell'auto sia migliorato, continua a soffrire di surriscaldamento e di un significativo deficit di velocità di punta.

Il quadro generale

Questo incidente sottolinea un tema ricorrente in vista del 2026: la lotta continua per bilanciare l'uso aggressivo dell'unità di potenza con la sicurezza. Per la Racing Bulls, il risultato in P12 riflette un'auto competitiva nei settori tecnici ma superata nei rettilinei, rendendola vulnerabile in un ambiente ad alta velocità come Baku.

Cosa aspettarsi

Con George Russell che ha conquistato una pole dominante, l'attenzione si sposta sulla gara. Lawson dovrà gestire efficientemente la sua unità di potenza per mitigare la carenza di velocità di punta ed evitare ulteriori complicazioni con il traffico sui lunghi rettilinei di Baku.