Coulthard: il passaggio di Sainz alla Williams è 'giusto sulla carta', nonostante i problemi del 2026

Carlos Sainz sta riflettendo sul proprio futuro durante la pausa estiva della F1, ma David Coulthard sostiene che la decisione dello spagnolo di scegliere Williams rispetto ad Audi rimanga quella corretta "sulla carta". Nonostante la Williams rischi di scivolare verso la coda del gruppo nel 2026 a causa del ritardo nel lancio della vettura, l'ex pilota del team crede fermamente in una imminente risalita della scuderia di Grove.

Perché è importante

Il passaggio di Sainz alla Williams è stata una scommessa audace dopo aver ceduto il suo posto in Ferrari a Lewis Hamilton, ma il team non è riuscito a sfruttare appieno l'anticipo nello studio del regolamento. Con l'Audi che emerge come possibile meta per il 2027 e la Williams ferma al nono posto, l'analisi estiva di Sainz sarà determinante per capire se continuerà a credere nel progetto o cercherà alternative.

I dettagli

• Ritardi tecnici: La Williams ha dedicato gran parte del 2025 alla preparazione del nuovo regolamento, ma ritardi nelle informazioni dei fornitori hanno causato intoppi interni, portando a una vettura sovrappeso che ha saltato il primo test pre-stagionale.
• Fattori esterni: Parlando nel podcast Up To Speed, Coulthard ha definito questi problemi come "circostanze attenuanti", assicurando che il ritorno al successo sarà "estasiante".
• Prospettive realistiche: Pur lodando l'accoppiata di piloti, Coulthard ha ammesso che il 2026 potrebbe essere un "anno da buttare" per quanto riguarda i punti, a meno di un aggiornamento radicale prima della fine della stagione.
• La posizione di Sainz: Sebbene abbia espresso rammarico per le difficoltà del team, Sainz ha sempre mostrato impegno, nonostante le voci emerse al GP di Barcellona su un possibile approdo in Audi per il 2027.
• Classifica costruttori: La Williams è attualmente nona, a un solo punto di distanza proprio dall'Audi, la squadra che Sainz aveva inizialmente rifiutato.

Cosa aspettarsi

Sainz ha deliberatamente sospeso ogni trattativa contrattuale fino alla pausa estiva per valutare la propria posizione; ora quella finestra è aperta. Il team principal James Vowles ha ammesso che Sainz potrebbe approdare altrove. La Williams deve quindi convincerlo che la vettura pesante e in ritardo del 2026 sia stata un'anomalia e non un problema strutturale, per evitare di perdere il pilota spagnolo nel 2027.