Colton Herta ottiene la Superlicenza FIA: ora la strada per la F1 è spianata

Colton Herta ha finalmente conquistato la sua superlicenza FIA dopo aver completato i 100 km richiesti durante le Prove Libere 1 (FP1) del Gran Premio di Città del Messico. L'americano, al volante della Cadillac di Valtteri Bottas, ha completato 24 giri, ottenendo l'ultimo punto necessario per raggiungere la soglia dei 40. Questo elimina l'ultimo grande ostacolo per un possibile approdo in Formula 1 nel 2027.

Perché è importante

La superlicenza è stata per anni il principale freno alle ambizioni di Herta. Già nel 2022, Helmut Marko aveva tentato di ingaggiarlo per l'AlphaTauri, ma l'operazione era saltata a causa della mancanza di punti e del rifiuto di una deroga. Ora, il californiano diventa un candidato credibile, specialmente all'interno della Cadillac, dove il futuro di Bottas appare incerto dopo il rinnovo a lungo termine di Sergio Perez.

I dettagli

• Il percorso: Herta è arrivato in Messico con 39 punti, accumulati principalmente grazie al secondo posto nel campionato IndyCar 2024 (30 punti) e ad alcune sessioni di FP1.
• L'ultimo intoppo: Durante una precedente FP1 in Italia, problemi tecnici all'auto di Perez lo avevano lasciato a soli 25 km dal traguardo dei 100 km; debito saldato ora in Messico.
• Il fronte Cadillac: Marcin Budkowski, team boss della Cadillac, non ha smentito le voci di un possibile cambio pilota durante le interviste ad Austin.
• La situazione: Perez è vincolato fino al 2029, rendendo la posizione di Bottas vulnerabile.
• Il candidato ideale: Herta è considerato uno dei favoriti per un sedile da titolare nel 2027, qualora la Cadillac decida di rinnovare la sua formazione.

Cosa succederà ora

Con la superlicenza in tasca, l'obiettivo di Herta si sposta sulla ricerca di un contratto. La lineup della Cadillac per il 2027 potrebbe vedere cambiamenti accanto a Perez, e il pedigree di Herta nella IndyCar, unito alla nuova idoneità legale, lo rende un profilo estremamente appetibile. Il debutto dell'americano in F1, atteso da tempo, potrebbe finalmente diventare realtà.