Il sogno F1 di Colton Herta rinasce con la Cadillac dopo la delusione AlphaTauri

Il vincitore della IndyCar, Colton Herta, afferma che le sue speranze in F1 si sono riaccese dopo che un'opportunità “molto concreta” con l'AlphaTauri è sfumata per punti insufficienti della Superlicenza. Il ventitreenne è stato ingaggiato come pilota collaudatore per la nuova scuderia di F1 della Cadillac e correrà in Formula 2 per contendersi un posto da titolare.

Perché è importante:

• Il passaggio di Herta dalla IndyCar alla scalata della F1 mostra il crescente flusso di talenti tra le due serie.
• L'esordio della Cadillac ha bisogno di un pilota con vittorie e un profilo americano; Herta offre entrambi, aumentando l'appeal per gli sponsor.

I dettagli:

• AlphaTauri: La squadra junior della Red Bull aveva offerto un contratto a Herta, ma la mancanza dei 40 punti della Superlicenza ha fatto naufragare l'accordo a fine 2023.
• Cadillac: La scuderia a stelle e strisce ha ingaggiato Herta come collaudatore per il 2026, garantendogli quattro uscite nelle FP1 a partire da Barcellona.
• Formula 2: Si è unito alla Hitech Grand Prix per il 2025, ha chiuso al 7º posto la sua prima feature race a Melbourne e punta a un posto da titolare.
• Piano B in IndyCar: Dopo lo stallo nei negoziati in F1, Herta ha rinnovato con l'Andretti Autosport, mantenendo il suo posto in IndyCar mentre cerca la strada per la F1.

Prossimi passi:

• Herta correrà nel prossimo round di F2 a Miami, il suo primo evento in casa, e spera che il suo ritmo convinca la Cadillac a promuoverlo.
• La Cadillac valuterà le sue prestazioni nelle FP1 nel 2026 prima di decidere su un posto da titolare per il 2027.
• Se raccoglierà i punti mancanti della Superlicenza in F2, Herta potrebbe raggiungere la soglia dei 40 punti e diventare il primo americano a passare direttamente dalla IndyCar a un posto fisso in F1.