
Il miracolo di Colapinto a Montreal gli è quasi costato il career-best
Il miglior risultato in carriera di Franco Colapinto in Formula 1, ottenuto lo scorso fine settimana a Montreal, è quasi finito in una nuvola di fibra di carbonio polverizzata e disperazione autoinflitta. Il giovane pilota dell'Alpine se l'è cavata con poco più dell'orgoglio ferito, una vettura ammaccata e otto punti iridati, dopo un Gran Premio del Canada selvaggiamente drammatico che in pochi secondi è passato dal brillante al quasi-disastro.
Colapinto ha tagliato il traguardo in sesta posizione – il miglior risultato stagionale congiunto dell'Alpine –, ma la classifica finale racconta a malapena quanto gli sia mancato per gettare tutto alle ortiche. Il momento decisivo è arrivato dopo un pit stop sotto la Virtual Safety Car al giro 30. Uscendo dai box su una superficie viscida, Colapinto ha perso il controllo, è scivolato oltre la linea bianca e ha colpito lateralmente il muro all'uscita della Curva 2. Per un istante di puro panico, ha pensato che la gara fosse finita.
"Ho sbattuto, cazzo, ho sbattuto!", ha urlato Colapinto in radio. "Idiota."
Tranne che non aveva distrutto la vettura. Ciò che avrebbe potuto essere un ritiro catastrofico è invece diventato uno degli scampati più fortunati del pomeriggio. L'impatto sembrava brutto, ma l'Alpine ha evitato, cruciale, danni gravi alla sospensione o al fondo. Anche il timing delle condizioni di gara neutralizzate ha impedito a Colapinto di perdere troppo tempo mentre si riordinava.
"C'era pochissima aderenza, era viscido, specialmente nelle prime tornate con una mescola più dura rispetto a chi ci circondava", ha spiegato Colapinto, partito sulle medie mentre i rivali intorno a lui puntavano su strategie diverse. Ma è stato proprio l'uscita dai box a rischiare di trasformare il suo weekend più forte in Formula 1 in un incubo indelebile. "Ho avuto anche un momento spaventoso uscendo dai box dopo la sosta, ho colpito una zona bagnata, poi sono andato sulla linea bianca e ho derapato verso il muro."
Ciò che è seguito è stato, forse, ancora più impressionante della stessa scampata. Invece di crollare sotto pressione e frustrazione, Colapinto si è riorganizzato e ha regalato una guida matura e aggressiva, portando a casa il sesto posto, mentre il compagno di squadra Pierre Gasly aggiungeva altri punti con l'ottavo. Il risultato ha regalato all'Alpine il bottino più ricco della stagione. E per Colapinto personalmente, è stato un weekend che suonava come una dichiarazione di intenti. "Da dove eravamo partiti nel weekend, portare entrambe le vetture a punti per la squadra è un ottimo risultato e una ricompensa fantastica per tutti in squadra che lavorano così duramente", ha detto Colapinto.
C'era anche realismo. Colapinto sapeva che la fortuna aveva giocato il suo ruolo nella gara caotica di Montreal. "Sappiamo di aver beneficiato delle sfortune altrui, e non è mai una bella sensazione approfittare dei loro problemi, ma abbiamo massimizzato tutto il possibile e portato a casa la vettura." Eppure, non c'è alcun asterisco accanto al sesto posto nei libri della storia. Guardando al resto della stagione 2026, Colapinto sa che la consistenza è la chiave per costruire su questo weekend.
Perché conta
Per l'Alpine, questo risultato segna un cambiamento nel panorama competitivo del 2026. Mettere in cassaforte otto punti da una posizione così precaria dimostra la resilienza del team e la maturità della propria line-up di piloti.
I dettagli
- L'incidente: Colapinto ha colpito il muro al giro 30 dopo un pit stop sotto Virtual Safety Car.
- I danni: Minimi. L'impatto laterale ha preservato l'aerodinamica e le sospensioni.
- La rimonta: Ha guidato in modo aggressivo per risalire fino alla P6, aiutato dall'ottavo posto del compagno Gasly.
- Significato: Il miglior bottino di punti dell'Alpine nella stagione 2026 finora.
Cosa succede ora
- Slancio: Questo risultato offre una spinta psicologica alla scuderia francese.
- Obiettivo: Colapinto dovrà replicare questa maturità nelle prossime gare per puntare a più podi.
- Prospettive: La stagione 2026 è aperta a qualsiasi scenario, e questo weekend ha dimostrato che l'Alpine merita di essere nella conversazione.
Articolo originale :https://f1i.com/news/565235-colapinto-career-best-in-f1-almost-ended-in-tears-in...





