Colapinto: "Non sono ancora al top" dopo un "difficile" primo GP con Alpine; Gasly racconta la sua battaglia con Leclerc

Colapinto: "Non sono ancora al top" dopo un "difficile" primo GP con Alpine

Franco Colapinto ha ammesso di "non essere ancora al top" dopo un weekend impegnativo nel suo ritorno in F1 con Alpine, concludendo il Gran Premio dell'Emilia-Romagna al 16° posto dopo un pesante incidente in qualifica.

Sebbene Alpine non abbia conquistato punti, Colapinto ha acquisito un'esperienza preziosa. La sua preparazione alla gara è stata complicata da un grave incidente in qualifica. In gara, l'inesperienza è emersa presto, perdendo posizioni dalla 16ª e finendo nella ghiaia. Ha effettuato un lungo primo stint, ma la tempistica di una Virtual Safety Car ha compromesso la sua strategia.

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"Abbiamo avuto un buon passo all'inizio della gara rispetto agli altri," ha spiegato Colapinto. "Sono riuscito a far durare a lungo la C5 (la media), quindi eravamo su una strategia da un solo pit-stop e la VSC è arrivata pochi giri dopo il mio cambio gomme. Questo mi ha messo in una situazione molto difficile, con già otto giri sulle gomme."

Ha aggiunto: "Penso che arriveranno piste migliori per noi, specialmente Monaco. È un posto che richiede altissima confidenza. Non sono ancora al top, sto ancora imparando sempre di più ogni volta che sono in macchina, quindi costruirò su questo e non vedo l'ora che arrivi il prossimo weekend."

Colapinto non ha corso a Monaco in F1 la scorsa stagione, quindi sarà un'altra nuova esperienza. Tuttavia, può trarre fiducia dal passo sul giro singolo di Gasly, che è fondamentale a Monte Carlo.

"Ho lottato duramente... troppo duramente" – Gasly racconta la sua battaglia con Leclerc a Imola

Le qualifiche di Gasly sono state positive (partenza in top-10), ma un momento durante la battaglia con Charles Leclerc all'inizio della gara lo ha visto andare fuori pista, facendolo scivolare indietro.

"Innanzitutto, non sono contento della mia gara perché ho commesso quell'errore che non dovrebbe succedere," ha detto Gasly. "Ho lottato duramente, ho provato troppo duramente... sfortunatamente, quando ho inserito la curva, non avevo aderenza e non sono riuscito a completarla."

Questo gli è costato posizioni, e si è tentato una strategia a due soste, non aiutata dalla tempistica di una Safety Car tardiva (probabilmente riferendosi al periodo di VSC, non a una Safety Car completa).

Gasly ha anche notato che la macchina aveva "un buon passo" sul giro singolo e ha guardato avanti a Monaco, dove le qualifiche sono cruciali.