Leclerc definisce il GP del Canada "il weekend più difficile della mia carriera in F1"

Charles Leclerc ha descritto il Gran Premio del Canada come "il weekend più difficile della mia carriera in F1", funestato da problemi ai freni e una totale assenza di feeling con le gomme fin dal primo giro del venerdì. Nonostante abbia salvato il quarto posto, il pilota della Ferrari ha ammesso che il risultato è stato più frutto di fortuna — grazie agli errori strategici della McLaren e al ritiro di George Russell — che di sua prestazione. Leclerc ha concluso dietro al compagno Lewis Hamilton, autore di un eccellente secondo posto che ha fatto da spietato contrasto in termini di comfort al volante.

Perché importa:

Le difficoltà di Leclerc su una pista che storicamente non gli si addice evidenziano una potenziale debolezza nel suo stile di guida che la Ferrari deve assolutamente risolvere. Al contempo, l'immediata adattabilità di Hamilton alla SF-26 offre al team un prezioso punto di riferimento per ottimizzare il settaggio della monoposto per entrambi, fattore che potrebbe rivelarsi decisivo nella lotta per il titolo 2026.

I Dettagli:

• Leclerc ha riferito di avere "zero feeling" con le Pirelli dal primissimo giro delle prove libere fino all'ultimo giro di gara, costretto a girare con 1.5 secondi di distacco negli ultimi 15 giri pur di restare in pista.
• I problemi ai freni di venerdì hanno aggravato la situazione, impedendogli di trovare il ritmo. "È stato un weekend da incubo per me," ha ammesso.
• La sfida di Montreal: Il ritmo delle curve del Gilles Villeneuve non si adatta allo stile di Leclerc — proprio come a Melbourne — rendendo difficile estrarre il potenziale cronometrico anche senza problemi alla vettura.
• Dinamiche di squadra: Hamilton ha mostrato una forma smagliante, battendo Leclerc sia nelle qualifiche della Sprint che del GP. Leclerc ha elogiato il compagno: "Lewis è stato assolutamente incredibile... Posso analizzare e capire il perché di un divario così ampio."
• L'esito della gara: Il primo stint di Leclerc con le morbide sembrava promettere una lotta per il podio, ma il passaggio alle medie lo ha lasciato senza grip. Ha chiuso quarto solo grazie alla strategia fallita della McLaren e al ritiro di Russell.

Prossimi passi:

Leclerc intende analizzare a fondo i dati di Hamilton per comprendere le differenze di settaggio che hanno garantito al compagno un feeling così solido con le gomme. La Ferrari lavorerà per risolvere i problemi ai freni e di temperatura delle coperture, con l'obiettivo di garantire prestazioni costanti a entrambi i piloti. Con la lotta per il titolo che si infiamma, massimizzare il potenziale di entrambe le rosse è vitale per la Scuderia.