Chandhok: 'Sostituire Lawson nel 2027 sarebbe uno dei licenziamenti più ingiusti della F1'

Il futuro di Liam Lawson in Racing Bulls è tornato al centro del dibattito. Secondo Karun Chandhok, privarlo del sedile per il 2027 rappresenterebbe una delle decisioni più ingiuste della storia della Formula 1. Il neozelandese ha collezionato 77 punti, guidando la squadra verso un solido quinto posto nel Campionato Costruttori 2026, firmando la sua stagione migliore in assoluto.

Perché è importante

La Racing Bulls ha superato l'etichetta di semplice "scuderia satellite"; oggi ha un'identità definita, sponsor propri e ambizioni di centrocampo. Questo spinge il team a cercare risultati immediati piuttosto che limitarsi a fare da palestra per i piloti della Red Bull — un argomento che gioca a favore di Lawson mentre la casa madre valuta il posizionamento del giovane talento Nikola Tsolov.

I dettagli

• Il fattore Tsolov: Il bulgaro Tsolov, prodotto della Red Bull Junior Team, è impegnato in una serrata lotta per il titolo in Formula 2 e punta a un sedile per il 2027 insieme ad Arvid Lindblad.
• Il punto di vista di Chandhok: Sottolineando la maturità di Lawson dopo l'esperienza traumatica nel team principale, Chandhok ha dichiarato: "Se Liam Lawson venisse licenziato, sarebbe un'ingiustizia imperdonabile, dato il lavoro fantastico svolto in questa stagione".
• La via di mezzo: Jamie Chadwick suggerisce una soluzione alternativa: mantenere Lawson e inserire Tsolov in Super Formula come riserva, ricalcando il percorso di Oscar Piastri prima del suo debutto.
• Analisi dei dati: Chandhok è stato netto: "Non vedo come possano esistere dati che indichino Tsolov come un'opzione migliore rispetto a Liam Lawson".

Cosa aspettarsi

La Red Bull ha tempo, ma la sua pazienza non è infinita. Se Tsolov dovesse conquistare il titolo F2, la pressione per la sua promozione diventerà insostenibile — e persino la stagione d'oro di Lawson potrebbe non bastare a salvarlo.