Sainz: "Contatto con Hamilton ha compromesso il mio GP del Brasile"

Perché è importante:

• Per la Williams, una scuderia in lotta per garantirsi una posizione nel campionato costruttori, ogni punto è fondamentale.
• L'incidente di Sainz ha significato che la squadra ha perso una potenziale opportunità di punti, sottolineando i margini ristretti nella battaglia del midfield in F1.
• L'incidente evidenzia anche la natura aggressiva dei primi giri, dove anche un contatto minimo può decidere l'intera gara di un pilota, trasformando un buon inizio in una gara di recupero.

I Dettagli:

• Sainz ha riferito di essere stato "stretto da... credo Lewis all'esterno", il che ha causato danni all'ala anteriore che "hanno compromesso la mia gara per il resto dell'evento".
• Il danno ha comportato una significativa perdita di deportanza sull'ala anteriore, incidendo sull'equilibrio generale e sulle prestazioni della vettura.
• Decisione Strategica: La Williams ha scelto di non sostituire l'ala anteriore durante il pit stop, calcolando che il tempo perso sarebbe stato eccessivo. Hanno invece cercato di compensare regolando le appendici alari.
• Problemi al Pit Stop: A complicare ulteriormente la sua gara, Sainz ha avuto un pit stop lento mentre tentava un undercut, perdendo ulteriori posizioni e tempo di pista.
• Ritmo Gara: Nonostante i danni e i problemi al pit stop, Sainz ha osservato che la vettura era "molto meglio rispetto al resto del fine settimana" prima dell'incidente, suggerendo un potenziale di punti se non per gli imprevisti.
• Sainz ha concluso 13°, due posizioni dietro al compagno di squadra Alex Albon, con la Williams che non ha raccolto punti in Brasile.