Domenicali lancia la sfida: "Imitate la Mercedes nei pit-stop"

Stefano Domenicali non demorde e prende la precisione medica delle Mercedes come benchmark

Il CEO della Formula 1, Stefano Domenicali, ha invitato i dodici team a guardare le prestazioni del equipaggio della Mercedes nel pit-lane nel 2025, affermando che la scuderia tedesca è diventata la "pietra di paragone" per gli altri. Dopo aver già stabilito il record per il pit-stop più veloce di sempre a fine 2024 con un tempo di 1,80 secondi, il team con sede a Silverstone ha realizzato cinque delle prime sette soste più veloce della stagione in corso, toccando un nuovo record storico di 1,74 secondi in Australia.

Perché è importante:

• Gli sportivi non devono solo essere veloci, ma in Formula 1 una sosta lenta insensatamente protratta o l'incertezza alla partenza può permettere un attacco al leader o difendere una posizione. A quel punto la prestazione netta è cruciale per i risultati e, quindi, per il campionato costruttori.
• I pit-stop della Mercedes sono ormai un riferimento tecnico e mentale, assegnando un know-how funzionale nella pressione del volo e nella coordinazione.

I dettagli:

• Il team tedesco ha realizzato l'intero giro più rapido con 2,50 secondi di semplicità. Nelle prime sei gare ha ottenuto un tempo medio complessivo in pit lane di 2,89 secondi, ben al di sotto di tutti l'altro elenco.
• Red Bull e McLaren hanno condizionato la corsa con tempi appena più alti, a quota 3,05 e 3,06 secondi rispettivamente.
• Ferrari ha evidenziato un ritardo significativo: i tempi medi sono circa 3,34 secondi, in posizione ottava nella lista dei tempi d'equipaggio.
• La controversia del pit-stop veloce di malfunzionamenti e refusi della squadra tedesca è stata una marezza ricorrente nelle discussioni tecniche: il team ha trovato un equilibrio micidiale tra l'uso della tecnologia e la prontezza umana, collegando la preparazione psicologica ai tempi cronometrici.

Cosa succederà:

• Domenicali ha lanciato un messaggio chiaro: imitare la Mercedes è possibile se si investe nella precisione, nell'analisi dei dati e nella formazione continua del personale, senza cercare scorciatoie.
• Aspettiamoci di vedere i team rivali compiere un passo evolutivo nella preparazione dei pit-stop, specialmente nelle gare a due soste o nelle condizioni meteo instabili dove i tempi amplificano i risultati.