Hamilton guida la doppietta Ferrari a Monaco, Verstappen a sorpresa terzo

Lewis Hamilton ha imposto il ritmo nel primo giorno del Gran Premio di Monaco. Il britannico ha guidato una doppietta Ferrari con Charles Leclerc nelle due sessioni di prove libere del venerdì. La vera sorpresa, però, è stata Max Verstappen, che si è piazzato terzo davanti alla coppia della Mercedes, aprendo la possibilità di una lotta a tre per la pole.

Perché conta:

Le strade strette di Monaco rendono la qualifica fattore quasi decisivo. La supremazia iniziale della Ferrari suggerisce che la Rossa ha gli strumenti per monopolizzare la prima fila, ma il passo inaspettato di Verstappen — nonostante un guasto alla batteria nelle FP1 — testimonia la resilienza della Red Bull. Nel frattempo, il calo improvviso della McLaren apre uno spiraglio ai contendenti di centro gruppo.

I dettagli:

• Hamilton ha svettato nelle FP1 con 1:12.169, migliorando a 1:11.456 nelle FP2. Leclerc si è fermato a 0.087 secondi. La SF-25 sembrava incollata all'asfalto sui cordoli, un vantaggio fondamentale a Monaco.
• Verstappen ha chiuso le FP2 in terza posizione, a 0.213 da Hamilton. Il campione in carica ha avuto un problema alla batteria nelle prime fasi delle FP1, limitando i giri, ma si è ripreso firmando tempi competitivi nel pomeriggio.
• Il júnior della Red Bull Isack Hadjar ha impressionato tornando in pista dopo un brutto incidente alla Sezione Piscina nelle FP1. I danni sono stati riparati in fretta e ha chiuso 11º nelle FP2.
• Giornata complicata per la McLaren. Lando Norris è riuscito solo all'8º posto, con il compagno Oscar Piastri 9º. La squadra ha faticato con l'aderenza posteriore e ha modificato l'assetto per tutte le FP2. Il guasto alla batteria del campione è stato isolato sulla Red Bull — senza ripercussioni sulla McLaren —, ma ha acceso un faro sull'affidabilità.
• I piloti Mercedes George Russell e Kimi Antonelli si sono piazzati 4º e 5º, incapaci di eguagliare il ritmo assoluto della Ferrari, ma davanti al resto del gruppo.

Cosa succede ora:

• Le qualifiche di sabato stabiliranno la gerarchia. La Ferrari sembra l'avversaria da battere, ma le prestazioni di Verstappen indicano che la Red Bull può puntare alla pole con un giro pulito.
• La McLaren deve trovare una soluzione durante la notte; perdere terreno a Monaco potrebbe rivelarsi costoso per le ambizioni iridate.
• Il gruppo è più compatto del solito: le prime 10 posizioni nelle FP2 erano racchiuse in 0.8 secondi. Ogni minimo miglioramento potrebbe scambiare le carte in tavola sulla griglia.