Cadillac F1: "La scelta del pilota americano si baserà puramente sul merito"

Cadillac F1: "La scelta del pilota americano si baserà puramente sul merito"

Il capo della Cadillac in F1, Graeme Lowdon, ha dichiarato che il team selezionerà esclusivamente un pilota americano basandosi sul merito, dopo aver ristretto la lista dei candidati in vista del loro debutto nella stagione 2026.

Il team, supportato da General Motors, si unirà alla griglia di Formula 1 come undicesimo concorrente il prossimo anno, ma la loro line-up di piloti rimane ancora da definire.

Perché è importante

Lowdon, che sarà il team principal, ha indicato che Cadillac ha "un'idea abbastanza chiara" dei piloti che desidera ingaggiare. L'obiettivo è quello di portare competitività fin da subito, con un occhio di riguardo per il mercato americano, ma senza fare sconti sulla qualità dei piloti.

I dettagli

Lowdon ha condiviso con Sky Sports F1: "L'abbiamo ristretta parecchio. Ma al momento siamo fuori sincrono con il resto dei team. Siamo stati effettivamente esclusi dall'ultimo round di discussioni sui piloti perché non avevamo un'iscrizione, quindi siamo in una posizione leggermente insolita. Ma ciò significa anche che c'è molta meno tensione competitiva e possiamo prenderci un po' di tempo."

"Ovviamente, la priorità numero uno per noi come team è avere qualcosa per cui il pilota possa correre, ed è lì che si concentra gran parte della larghezza di banda della gestione."

I candidati potenziali includono Sergio Perez, che dovrebbe essere disponibile dopo la sua partenza dalla Red Bull alla fine della scorsa stagione, e Valtteri Bottas, attualmente riserva della Mercedes dopo essere stato scartato dalla Sauber. Entrambi i piloti porterebbero un'esperienza preziosa a un nuovo team come Cadillac.

Dato che una delle principali motivazioni per l'ingresso del team nello sport è la loro presunta capacità di aumentare la popolarità della F1 negli Stati Uniti, la selezione di almeno un pilota americano per la loro stagione di debutto è molto attesa. La star dell'IndyCar Colton Herta, precedentemente accostato a un sedile di F1 tre anni fa, sarebbe la scelta americana più ovvia per Cadillac.

Tuttavia, Lowdon ha sottolineato che la selezione dei piloti non si baserà sulla nazionalità.

"Penso che a tutti piacerebbe vedere un pilota americano in un team americano con un motore americano a un certo punto", ha osservato. "Ma, anche, questo è un campionato del mondo, dobbiamo selezionare tutti in base al merito e, come abbiamo detto prima, non c'è nulla che impedisca a una ragazza o un ragazzo con un passaporto americano di guidare per un team americano di Formula 1."

"Selezioneremo in base al merito. Se il pilota dovesse essere un americano, allora penso che sia qualcosa che i fan apprezzerebbero davvero, ma questo è un campionato del mondo, dobbiamo rispettarlo, e vogliamo essere il più competitivi possibile. Quindi scegliamo tutti nel team in base al merito."

L'ingresso di Cadillac è una collaborazione tra il gigante automobilistico General Motors e il gruppo statunitense TWG Global. Il CEO di TWG Motorsport, Dan Towriss, ha riconosciuto la "sfida" di essere pronti per la stagione 2026, che inizierà con i test pre-stagionali a fine gennaio.

Lowdon ha descritto la situazione come "una corsa contro il tempo", nonostante il team stia anche stabilendo un nuovo impianto di produzione statunitense in Indiana, il che rende necessario che il lavoro sia svolto altrove.

"Come tutti sapranno, si sintonizzeranno sul primo Gran Premio l'anno prossimo e noi dobbiamo esserci. Non possiamo presentarci una settimana dopo e fare la gara dietro a tutti gli altri", ha dichiarato Lowdon.

"Quindi abbiamo una scadenza. I team hanno un conto alla rovescia in ogni garage che vedo sui monitor TV, e mostra quando inizia la sessione, e noi abbiamo quelle in ogni stanza delle nostre molteplici fabbriche in questo momento che contano alla rovescia per il primo Gran Premio del 2026."

"Quindi ci sono pochi giorni e serve a ricordare a tutti che il tempo tende ad accelerare quando si è contro un oggetto solido. Quindi è solo lì per ricordare a tutti, ed è una buona cosa. Siamo in gioco; non stiamo ancora correndo in pista, ma stiamo correndo in fabbrica."