Brundle: Il Trionfo Dominante di Hamilton con la Ferrari e il Caos delle Penalità a Monaco

Martin Brundle ha lodato la vittoria schiacciante di Lewis Hamilton a Barcellona, il suo primo trionfo con le colors Ferrari, sottolineando l'audace strategia a tre stop in condizioni di caldo torrido. Secondo Brundle, Hamilton avrebbe vinto a prescindere dalla Virtual Safety Car finale che ha minimizzato il tempo perso all'ultimo pit stop, grazie a un ritmo superiore e a una gestione impeccabile degli pneumatici.

Perché è importante

Questa vittoria stabilisce Hamilton come leader indiscusso della Ferrari, dopo l'ennesimo DNF di Charles Leclerc. Il risultato accorcia inoltre le distanze nel campionato: il vantaggio di Kimi Antonelli scende a 41 punti a seguito del ritiro del rookie Mercedes nelle fasi finali.

I dettagli

• La scelta strategica: Hamilton ha optato per tre stop, mentre Russell, partito dalla pole, ne ha effettuati solo due. La VSC al 40° giro ha regalato a Hamilton un pit stop "economico", spianandogli la strada per una vittoria con 19 secondi di distacco.
• Le sfortune di Antonelli: Il giovane talento Mercedes aveva strappato il secondo posto a Russell, ma ha dovuto abbandonare a quattro giri dalla fine. Nonostante il ritiro, ha incassato una penalità post-gara per i limiti di pista.
• Il caos di Monaco: Le penalità per eccesso di velocità di Gasly a Monaco sono state annullate dopo che è emerso che un anello di temporizzazione, corto di 77 cm, ha causato letture errate di 60,1 km/h. Le squadre rivali stanno facendo ricorso, poiché i loro piloti hanno scontato sanzioni analoghe durante la gara.

Cosa aspettarsi

La lotta per il titolo si infiamme mentre le prestazioni del grid convergono. Brundle prevede che Ferrari e McLaren punteranno sullo sviluppo, mentre la Mercedes dovrà risolvere i problemi di affidabilità e strategia. Leclerc ha urgente bisogno di un reset in Austria e a Silverstone per recuperare slancio all'interno del team.