Briatore: Le strutture di lusso non garantiscono il successo in F1

Flavio Briatore ha citato la deludente campagna 2026 dell'Aston Martin come prova che le strutture sfarzose non si traducono automaticamente in successi in Formula 1. Nonostante l'apertura di una galleria del vento all'avanguardia e il trasferimento in una nuova fabbrica, la squadra di Silverstone — al primo anno con Honda — ha raccolto un solo punto in 11 gare. Il team principal de facto della Alpine avverte che l'hardware è solo una parte dell'equazione.

Perché è importante

Il crollo dell'Aston Martin nella classifica Costruttori, a seguito di massicci investimenti infrastrutturali, mette in discussione l'idea che budget più elevati garantiscano risultati. La critica di Briatore sottolinea la crescente convinzione nel paddock che la cultura della squadra e la stabilità del personale siano i veri fattori differenzianti in F1.

I dettagli

• Investimenti vs Risultati: La nuova galleria del vento e l'upgrade della fabbrica del 2023 erano stati presentati come fondamenta per il campionato, eppure la AMR26 motorizzata Honda ha prodotto un solo punto in 11 Gran Premi.
• Il punto di vista di Briatore: L'italiano sostiene che, anche con "la migliore struttura al mondo", l'Aston Martin manchi di competitività perché vincere richiede convinzione totale e impegno, non solo attrezzature.
• La risalita della Alpine: Mentre Enstone ha perso figure chiave a favore di Cadillac e Aston Martin, Briatore afferma che la squadra ha ritrovato stabilità sotto la guida del direttore tecnico David Sanchez.
• Il ritorno: Briatore ha rivelato che ex dipendenti passati a squadre rivali stanno ora chiedendo di tornare, ma ha rifiutato di riassumerli finché la struttura attuale non sarà stabilizzata.

Il quadro generale

Le parole di Briatore offrono un bagno di realtà per le squadre impegnate in una "corsa agli armamenti" infrastrutturale. Con la Alpine sesta in classifica, a cinque punti dalla Racing Bulls, il messaggio è chiaro: l'infrastruttura supporta la vittoria, ma non può sostituire la chimica e la fede collettiva necessarie per costruire una scuderia da campionato.