Adrian Newey: l'Aston Martin F1 ha bisogno di più in aerodinamica

Adrian Newey: l'Aston Martin F1 ha bisogno di più in aerodinamica

Il direttore tecnico dell'Aston Martin F1, Adrian Newey, ha identificato il dipartimento aerodinamico del team come un'area chiave che necessita di rafforzamento. Newey, che si è ufficialmente unito all'Aston Martin come Managing Technical Partner il 3 marzo, si è detto incoraggiato dalle strutture del team e dal dinamismo che ha incontrato nella loro sede di Silverstone. Tuttavia, ha notato che mentre il team possiede hardware di prim'ordine, richiede una maggiore profondità di personale, in particolare nell'aerodinamica, per realizzare appieno il suo potenziale.

"La visione di Lawrence ha creato una grande struttura – la migliore struttura in F1 – ma è importante che ora ottimizziamo come la utilizziamo", ha dichiarato Newey. "La F1 riguarda le persone. Sì, c'è molta tecnologia, ma sono le persone che portano avanti le cose."

Ha fatto un paragone con il suo ruolo precedente, dove una struttura meno avanzata ospitava un team molto efficace. "Il mio team precedente aveva una delle peggiori gallerie del vento in F1 e operava da una serie di edifici poco appariscenti in una zona industriale, ma è riuscito a far lavorare tutti insieme e ha sviluppato un ottimo gruppo di persone", ha detto. "Abbiamo molte persone di talento – anche alcune aree che necessitano di rafforzamento con un maggior numero di personale – e dobbiamo far lavorare tutti meglio insieme, utilizzando questi strumenti e sviluppando le nostre capacità."

Un'area chiave per il cambiamento

Newey ha specificamente indicato il dipartimento aerodinamico come bisognoso di più personale per gestire i prossimi regolamenti del 2026. "È sempre difficile quando si ha un grande cambiamento normativo come questo e tutti i team sono a risorse limitate, a causa del tetto di spesa e semplicemente per il numero di personale", ha spiegato. "Un'area del nostro team che deve crescere è il dipartimento aerodinamico."

Ha approfondito le sfide dell'allocazione delle risorse sotto il vincolo del budget e i limiti di personale. "Nel breve termine, ciò significa che dobbiamo decidere quali direzioni saranno le più fruttuose e concentrare le nostre risorse su quelle. Molto spesso, devi percorrere un lungo tratto lungo un certo ramo prima di sapere se sarà fruttuoso o meno."

Per quanto riguarda le prestazioni attuali del team nella stagione 2025, Newey ha indicato il suo limitato coinvolgimento nei miglioramenti immediati. "Lawrence, comprensibilmente, vuole che facciamo il meglio possibile nel 2025, quindi c'è un piccolo team che lavora ancora sulla macchina di quest'anno dal punto di vista aerodinamico", ha aggiunto. "Ho avuto alcune conversazioni all'ora di pranzo con quel piccolo gruppo, discutendo della macchina e di cosa possiamo fare al riguardo."