L'incoronazione di Antonelli: Vincitori e Vinti del Gran Premio di Città del Messico

Kimi Antonelli è il campione del mondo di Formula 1 2026. Ha sigillato il titolo al Gran Premio di Città del Messico con una guida ponderata per il terzo posto, riuscendoci a bordo di una Mercedes che non detiene più il primato assoluto.

Perché è importante

Dodici mesi fa, il debutto di Antonelli vacillava. Troppo giovane, troppo presto, troppe pressioni. La Mercedes ha mantenuto la calma e il premio è stata una serie di cinque vittorie consecutive, l'incredibile rimonta dal 19° posto a Monza e un campionato vinto grazie a un colpo di coda su Charles Leclerc dopo il restart della bandiera rossa.

I dettagli

• Vincitori — Antonelli e Mercedes. Toto Wolff lo ha promosso a 18 anni per sostituire Lewis Hamilton; l'ex scout Gwen Lagrue lo aveva scovato nel karting a 12 anni. La struttura di Brackley-Brixworth, che ha faticato nell'era dell'effetto suolo, ha colpito duramente sotto il regolamento 2026.
• Max Verstappen. Quando l'auto è competitiva, è intoccabile. Quando non lo è, diventa l'opportunista perfetto: ha superato una Ferrari alla partenza e l'altra durante l'unico pit stop con bandiera verde al 28° giro, resistendo poi alla pressione di Hamilton per la sua terza vittoria su quattro gare.
• Vinti — Ferrari. Hamilton era furioso per il fatto che il sorpasso fuori pista di Leclerc avesse comportato solo una lieve penalità di cinque secondi, chiedendo "colloqui seri" dopo aver perso una gara che sembrava vinta. La risposta di Fred Vasseur è stata tagliente: i piloti devono rispetto alle 2.000 persone che costruiscono la macchina.
• Cadillac e Valtteri Bottas. Un altro problema di affidabilità: Bottas è stato fortunato a uscirne indenne dopo il cedimento della sospensione anteriore sinistra alla prima curva.
• Honda. Fernando Alonso si è fermato a sei giri dalla fine per pressioni anomale dell'unità di potenza, ripetendo i problemi che avevano aperto l'anno in Australia.

Cosa succede ora

Quattro team separati da appena tre o quattro decimi in vista del 2027. Con Antonelli, Verstappen e Hamilton che condividono il podio in Messico, assistiamo a un passaggio di testimone che suona, allo stesso tempo, come un avvertimento.