Chandhok analizza lo scontro tra Hamilton e Leclerc in Messico: di chi è la colpa?

L'analista di Sky Sports F1, Karun Chandhok, ha esaminato nel dettaglio l'incidente avvenuto al primo giro tra Lewis Hamilton e Charles Leclerc a Città del Messico, concludendo che nessuno dei due piloti della Ferrari sia totalmente innocente. I due sono entrati ruota a ruota nella prima curva, con Hamilton in attacco e Leclerc in difesa, in un contatto che ha rischiato di compromettere entrambe le gare.

Perché è importante

La Ferrari non può permettersi collisioni interne mentre insegue i punti preziosi nel Campionato Costruttori. L'analisi di Chandhok è cruciale perché inquadra l'episodio come un classico "incidente di gara", nato dal rifiuto di entrambi i piloti di cedere, piuttosto che come un errore sconsiderato di una singola parte.

I dettagli

• Chandhok ha sottolineato che Hamilton aveva il ritmo e il diritto di attaccare, ma ha posizionato la vettura in uno spazio che era destinato a chiudersi.
• La traiettoria difensiva di Leclerc è stata ferma e prevedibile, ma non ha lasciato la larghezza di un'intera auto nel momento decisivo.
• L'analista ha evidenziato la rapidità dell'impatto: entrambi i piloti hanno visto lo spazio restringersi, ma nessuno dei due ha mollato.
• Il verdetto di Chandhok punta a un errore di valutazione condiviso invece che a una penalità netta, pur mettendo in discussione le regole interne di ingaggio della Ferrari.

Cosa succederà ora

La Ferrari analizzerà i filmati e rafforzerà protocolli più chiari per i duelli ruota a ruota. Con Hamilton e Leclerc così equilibrati, la sfida sarà evitare che il Messico diventi un precedente per futuri contatti.