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Antonelli: La Mercedes 'correrà in modo diverso' se i rivali saranno vicini

Antonelli: La Mercedes 'correrà in modo diverso' se i rivali saranno vicini

Riassunto
Antonelli annuncia che la Mercedes limiterà i duelli interni tra piloti in presenza di rivali vicini. Dopo l'amara esperienza di Barcellona, la squadra punterà su una strategia più rigorosa per proteggere il titolo.

Perché è importante

La Mercedes domina il 2026, ma il suo vantaggio di 41 punti in classifica si sta assottigliando. Con Ferrari, Red Bull e McLaren che premono, le Frecce Argentee devono trovare l'equilibrio tra l'equità tra i piloti e tattiche di squadra spietate. La gestione di Wolff sarà determinante per capire se Antonelli riuscirà a mantenere il primato o se lo vedrà scivolare via.

I dettagli

  • Il colpo di scena a Barcellona: Il vantaggio di Antonelli è stato eroso dopo un guasto elettrico che lo ha costretto al ritiro a sole tre giri dalla fine a Barcellona, interrompendo una striscia di cinque vittorie consecutive.
  • L'errore tattico: Quel DNF ha regalato a Hamilton la sua prima vittoria con la Ferrari e ha messo a nudo una falla della Mercedes; Antonelli e Russell hanno perso tempo combattendo tra loro, mentre Hamilton guadagnava posizioni durante la VSC.
  • L'ammissione di Wolff: Il team principal ha ammesso che l'approccio "equo" potrebbe aver costato la vittoria, portando a un confronto strategico prima del GP d'Austria.
  • Competizione condizionata: Antonelli ha confermato la nuova linea: "Se saremo minacciati da altri team, correremo in modo diverso; ma se saremo solo io e lui, potremo gareggiare liberamente".
  • Sguardo all'Austria: Il pilota italiano si aspetta un weekend difficilissimo, citando il nuovo motore Ferrari, il major upgrade della Red Bull e il ritmo impressionante della McLaren da Miami.

Prossimo passo

Il Red Bull Ring sarà il banco di prova per capire se i nuovi protocolli della Mercedes potranno arginare un gruppo di testa in forte ripresa. Con Hamilton in forma, Russell veloce e due ritiri tecnici su tre gare, ogni punto è fondamentale. Se i problemi di affidabilità persistessero, il cuscinetto di Antonelli potrebbe sparire in fretta.

Articolo originale :https://speedcafe.com/f1-news-2026-austrian-grand-prix-kimi-antonelli-mercedes-t...

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