F1: Carburanti Alternativi per la Stagione Europea Puntando al "Net Zero"

Accelerazione verso emissioni zero: i carburanti alternativi guidano la F1 nella stagione europea

La Formula 1 intensifica il suo impegno per le emissioni nette zero entro il 2030, puntando sui carburanti alternativi per la stagione europea 2025.

Nuove strategie sostenibili in pista

• Logistica potenziata: Quest'anno, 37 camion alimentati a biocarburante trasporteranno il materiale per gli eventi, riducendo le emissioni logistiche.
• Energia rinnovabile nei paddock: Un sistema energetico centralizzato e rinnovabile alimenterà le aree pit e paddock, con una riduzione del 90% delle emissioni di carbonio associate.
• Carburante sostenibile per F2 e F3: I campionati di F2 e F3 utilizzeranno carburante 100% avanzato e sostenibile, in vista dell'adozione da parte della F1 nel 2026.

L'Emilia-Romagna GP: apripista della sostenibilità

Il Gran Premio dell'Emilia-Romagna sarà il primo dei nove eventi europei a implementare un sistema energetico a basse emissioni di carbonio nel paddock. Questa iniziativa, resa possibile grazie alla partnership con Aggreko, segue i test positivi condotti nei Gran Premi d'Austria (2023, 2024), Ungheria (2024) e Italia (2024), che hanno dimostrato significative riduzioni delle emissioni.

Il nuovo sistema centralizza l'approvvigionamento energetico in un unico compound, alimentato da fonti rinnovabili come olio vegetale idrotrattato (HVO), pannelli solari e sistemi di accumulo di energia a batteria (BESS). Questo elimina la necessità per i team e la FIA di utilizzare generatori propri, riducendo ulteriormente le emissioni legate al trasporto.

L'impatto dei biocarburanti DHL e del carburante avanzato

La flotta di camion a biocarburante di DHL, protagonista nella stagione europea, ha già dimostrato una riduzione media dell'83% delle emissioni logistiche nel 2023 rispetto ai carburanti tradizionali. Quest'anno, 37 camion DHL continueranno questo impegno.

Il passaggio al carburante 100% avanzato per F2 e F3 è un passo cruciale. Sviluppato da Aramco, questo carburante è un "drop-in", utilizzabile anche nelle auto stradali senza modifiche, rappresentando un beneficio globale per la sostenibilità.

Investimenti in Aviazione Sostenibile (SAF)

La strategia di sostenibilità della F1 include anche investimenti significativi nel Sustainable Aviation Fuel (SAF), che garantiscono una riduzione stimata dell'80% delle emissioni per volo. La collaborazione con DHL e Qatar Airways ha portato a una riduzione di oltre 8.000 tCO2e nelle tratte flyaway della stagione 2024.

Ellen Jones, Head of ESG della Formula 1, ha dichiarato: "È entusiasmante vedere la nostra strategia sui carburanti alternativi generare riduzioni significative. Siamo sulla buona strada per raggiungere l'obiettivo Net Zero entro il 2030 grazie a innovazioni come queste. Lavorando con i nostri partner, i team e la FIA, dimostriamo che è possibile crescere in modo sostenibile, senza compromettere le prestazioni in pista o l'esperienza dei fan."