Alonso: Racing Bulls hanno mostrato 'più passo di noi' nella serrata battaglia del GP USA

Perché è importante:

La difficoltà dell'Aston Martin nel mantenere il passo con rivali come Racing Bulls e Sauber segnala una tendenza preoccupante verso la fine della stagione. Con la battaglia per il Campionato Costruttori che si fa sempre più accesa, ogni punto è critico, e un percepito deficit di passo gara potrebbe minacciare la posizione dell'Aston Martin contro concorrenti aggressivi di centro gruppo.

I dettagli:

• Alonso ha concluso al 10° posto al Circuit of the Americas (COTA), assicurando un punto per l'Aston Martin, con Liam Lawson 11° per la Racing Bulls.
• Questo risultato pone la Racing Bulls tre punti sopra l'Aston Martin nella classifica Costruttori (72 a 69).
• La Sauber è anch'essa una seria contendente, con 59 punti dopo l'ottavo posto di Nico Hulkenberg.
• Alonso ha notato che la vettura Racing Bulls di Lawson è rimasta entro un secondo dalla sua Aston Martin per tutta la gara, indicando un passo intrinseco migliore.
• Preoccupazioni sul Passo Gara: Alonso ha ammesso: "A dire il vero, non avevamo il passo. Eravamo lenti rispetto alle macchine davanti a noi e stavamo trattenendo le Racing Bulls dietro di noi."
• Ha inoltre spiegato che l'Aston Martin ha faticato di più in gara che in qualsiasi altra sessione durante il weekend del GP USA.

Il quadro generale:

Alonso ritiene che l'Aston Martin sia attualmente la nona vettura più veloce, con solo l'Alpine costantemente dietro. Ha menzionato specificamente Haas, Sauber e Williams come "chiaramente davanti a noi" o "in un'altra lega". Questa valutazione riflette un calo di prestazioni per l'Aston Martin, che ha iniziato la stagione con forza, ma ha visto il suo vantaggio competitivo diminuire, permettendo ad altri team di centro gruppo di colmare il divario.

Prossimi passi:

Con cinque round rimasti, incluse due Sprint race, l'Aston Martin affronta una sfida significativa per riconquistare o difendere la sua posizione nel Campionato Costruttori. Alonso ha identificato il Messico e Las Vegas come potenzialmente le "peggiori delle piste rimanenti" per l'Aston Martin, mentre Brasile e Qatar potrebbero essere più favorevoli. Ottenere "anche solo un punto o due in Messico, sarà molto gradito", sottolineando la lotta attuale del team e l'importanza di massimizzare i risultati in ogni opportunità.