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Alonso attacca l'era ibrida della F1: 'un decennio perso' per le corse pure

Alonso attacca l'era ibrida della F1: 'un decennio perso' per le corse pure

Riassunto
Alonso critica l'era ibrida della F1, definendo i sorpassi 'azioni di evitamento' e accusando i regolamenti di aver ucciso la pura competizione.

Fernando Alonso ha pronunciato uno dei suoi verdetti più taglienti sull'era ibrida, sostenendo che i regolamenti moderni hanno tolto alla Formula 1 quasi un decennio della sua anima. Il due volte campione ha chiarito di considerare la divisione 60-40 tra combustione ed elettrico prevista per il 2027 come un intervento di chirurgia estetica su un problema ben più profondo – e che il DNA delle attuali power unit premierà sempre l'andare piano in curva anziché la pura gara.

Perché è importante

La critica di Alonso ha peso, data la sua longevità e l'esperienza diretta della gloria pre-ibrida della F1. La sua valutazione schietta sfida la direzione a lungo termine dello sport e riecheggia la crescente frustrazione tra piloti e tifosi per una tecnologia che soffoca l'arte del pilota.

I dettagli

  • Sulla suddivisione del motore: “Il DNA di queste power unit sarà sempre lo stesso. Premierà sempre l'andare piano in curva. Non credo che cambierà le cose in modo fondamentale”, ha detto Alonso ai giornalisti a Montréal.
  • Sui sorpassi: Ha liquidato i sorpassi moderni come “azioni di evitamento” anziché gara. “Quando hai più batteria degli altri, loro tagliano – riducono 500 cavalli. Poi fai un'azione di evitamento e sorpassi una macchina.”
  • Sul panorama motorsportivo: Alonso ha notato che piloti di F1 che esplorano altre categorie – come Max Verstappen alla 24 Ore del Nürburgring – è salutare. Ha citato il suo test alla Indy 500 che ha attirato milioni di visualizzazioni online, dicendo che questa impollinazione incrociata apre gli occhi dei tifosi ad altre serie magiche.

Il quadro generale

Il verdetto di Alonso arriva mentre la F1 fatica a conciliare la sua identità ibrida con le richieste di corse più autentiche. Sebbene l'adeguamento del 2027 possa alleviare alcuni problemi, la filosofia di fondo – calcoli di gestione dell'energia anziché duello tra piloti – rimane intatta. Nel frattempo, i top driver guardano sempre più oltre i Gran Premi in cerca di competizione più pura, una tendenza che potrebbe rimodellare il dominio culturale dello sport.

Articolo originale :https://f1i.com/news/564657-alonso-blasts-f1-hybrid-era-as-a-lost-decade-of-pure...

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